中国民用航空票价体制改革研究

作者： 潘元生   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争力   航空票价   改革  

描述： 本文采用产业组织理论的分析方法SCP范式，具体分析了中国民航产业的市场结构，价格行为以及市场绩效的关系。重点分析了民航业进入和退出对航空票价的影响作用，结合中国的实际阐述了中国民航的进入和退出壁垒

中国南方航空公司信息化战略规划探索

作者： 陈志坚   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   中国南方   信息化战略  

描述： 中国南方航空公司信息化战略规划探索

民航空管通信网络建设及核心业务研究

作者： 展翌娜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   ATM网络规划   通信网络建设   组网方案   民航空管   核心业务接入  

描述： 技术的对比，选定了比较适合于民航空管业务需要的ATM技术组网。本文从ATM网络规划入手，按照安全性、可靠性等网络设计原则，对ATM网络的网络结构、网络管理系统、网络中继链路以及网络设备的配置、信令设计

中国航空货运网络的枢纽辐射效应研究

作者： 徐冠杰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   枢纽辐射   民航改革  

描述： 本文从航空货运角度重新梳理了世界航空货运发展的历史，提出了航空货运发展的几个重要阶段，并将这些阶段与中国的航空货运发展作比较。与世界航空货运发展相似，中国航空货运分别经历了从严格管制到放松管制再到

基于信息技术的组织变革：以航空货运代理企业为例

作者： 李春灵   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息技术　　组织变革　　航空货运代理  

描述： 信息技术在企业的应用提供新观点、新方法。本文尝试用美国哥伦比亚大学的沃纳•伯克教授的组织变革理论分析信息技术在航空货运代理企业的应用。论文得到一些指导航空货运代理企业规划和实施基于信息技术的组织变革的新

航空女乘务员职业压力特点及其焦虑状态的调查研究

作者： 王晶   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空乘务员   焦虑   职业压力  

描述： 目的随着社会的发展，竞争日趋激烈，职业压力日渐突显，成为影响人们身心健康和组织发展的重要因素。本课题通过探讨航空女乘务员职业压力特点及其焦虑状态，为引入相关压力管理和训练课程，进行职业压力相关症候群

营业税改征增值税对航空运输企业的影响研究

作者： 黄炜锋   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营业税改征增值税　　增值税“扩围”　　航空运输企业  

描述： 营业税，增值税、营业税分别由国家税务局、地方税务局负责征收管理。1994年税制改革后开征的增值税，有两个问题需要解决：一是当时的增值税属于生产型增值税，抵扣范围过窄，资本性投入所含的税额不能抵扣，存在

我国三大航空公司股利政策影响因素分析

作者： 杨茜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三大航空　　股利政策　　影响因素  

描述： 进行研究，引起了广大股民、上市公司对于股利政策的关注。 本文选择我国航空业的三大领头企业作为研究对象，分析处于同一行业的、资本结构相似的大型国企的股利政策的差异，从公司经营、投资方面分析影响其股利政策

CSN航空公司新飞行员组织社会化研究

作者： 周翔   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　新飞行员　　组织社会化  

描述： 具有以下特点。 （1）新飞行员在进入公司前很少获得有关公司情况的具体信息，新飞行员对进入公司后初始阶段的适应能力在一定程度上决定于其所毕业的航校与公司在管理制度、飞行教学理念等方面的差异，两者差异越小

国际航空运输区域合作若干法律问题研究

作者： 刘琪   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　区域性合作　　航空立法  

描述： 本文主要是对国际航空运输区域合作的若干法律问题进行研究。首先列举了国际航空运输区域自由化的实践活动，并对国际航空运输自由化管理体制中传统国际航空双边合作体系、国际航空多边合作体系以及国际航空区域合作