中国航空货运网络的枢纽辐射效应研究

【类型】学位论文

【作者】徐冠杰 

【关键词】 航空货运,枢纽辐射,民航改革

【摘要】本文从航空货运角度重新梳理了世界航空货运发展的历史，提出了航空货运发展的几个重要阶段，并将这些阶段与中国的航空货运发展作比较。与世界航空货运发展相似，中国航空货运分别经历了从严格管制到放松管制再到天空开放的三个阶段。但是所不同的是，在变化的过程中，世界航空货运还完成了整个行业服务质量的提升，但中国航空货运由于一直处于客运的从属地位，并没有完成这种转变。如今，参考世界民航运输的发展，中国民航总局提出要在国内建设枢纽辐射系统。本文通过利用复杂性网络理论和多元统计分析，证实了我国的航空货运网络基本具备了枢纽辐射系统的特性，是一个多枢纽的网络。而通过进一步的实证研究，本文还提出了机场航空货运发展评价模型。该模型以珠三角地区的空运发展为背景，展示了广州机场在该区域内的确应该成为航空货运枢纽。而利用同样的技巧，相信能够为全国其他区域提供航空货运枢纽的选择方法。最后，本文用数据说明了民航发展的一些误区，并通过比较世界其他国家的航空货运发展，向相关的政策制定者提出了意见和建议。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】中山大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】杨永福

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