中国民用航空票价体制改革研究

日期：2016.12.22 点击数：15

【类型】学位论文

【摘要】本文采用产业组织理论的分析方法SCP范式，具体分析了中国民航产业的市场结构，价格行为以及市场绩效的关系。重点分析了民航业进入和退出对航空票价的影响作用，结合中国的实际阐述了中国民航的进入和退出壁垒、产权制度因素、中国航空公司的成本结构、需求因素是如何影响中国航空票价。证明目前中国民航处在模拟竞争市场阶段，存在过度进入，而制度因素又成为了退出壁垒，阻碍了票价市场化改革的进程，导致中国民航产业不能通过市场手段，优化资源配置，最终影响了中国民航的竞争力。由此，提出了改进民航运价管理的措施，完善价格形成机制；推行放松价格管制，鼓励合理的价格竞争等一系列针对民航票价的改革措施；同时提出推行多元化投资主体，改变民航单一所有制结构，控制运力的投入等配套措施，逐步推进民航票价的市场化进程，通过改革民航体制和行业联合重组，提高中国民航的竞争力。