按文献类别分组
按栏目分组
按年份分组
按来源分组
关键词
民航空管通信网络建设及核心业务研究
作者: 展翌娜   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管理   ATM网络规划   通信网络建设   组网方案   民航空管   核心业务接入  
描述: 民航通信网络的发展经历了模拟通信、准数字通信、分组交换网、帧中继通信网(复用器网络)等几个阶段。民航空管根据当时的技术,组建了与时代相适应的通信网络,在特定时期满足了相应的通信需要。但民航空中交通管理方式已经从单一区域、单台套设备工作模式向多区域、设备联网运作方式转变,管制模式由程序管制向雷达管制转变,高空管制由小区域管制向大区域管制转变,这些转变以及宽带数据业务的出现对通信网络提出了新的要求,因此,建立新的民航通信网络是势在必行的。在这种背景下,本文对民航空管的新的通信网络组网方案、核心业务接入等问题进行了深入研究。 本文首先对建设民航空管新通信网络的方案进行了研究,通过IP技术与ATM技术的对比,选定了比较适合于民航空管业务需要的ATM技术组网。本文从ATM网络规划入手,按照安全性、可靠性等网络设计原则,对ATM网络的网络结构、网络管理系统、网络中继链路以及网络设备的配置、信令设计、时钟同步设计、网络中继链路的设计等问题进行了讨论,设计出了一个适合于民航通信业务接入的、性能优良的ATM网络。 本文在基于对民航核心业务的调查研究的基础上,对这些核心业务接入ATM网络进行了研究。对于民航空管数据业务(自动转报业务、雷达信号、分组交换网业务),依据不同的数据业务提出了各自接入ATM网络的解决方案,并组建实验环境对这些方案进行了测试,经过对测试结果的对比分析,选择出适合于民航空管数据业务接入ATM网络的方案。对于自动转报业务,选定了基于路由器的IP和基于复用设备的异步专线两种方式接入ATM网络;对于雷达信号业务,选定了基于Netrix复用设备接入ATM网络;对于分组交换网业务,选定了基于分组交换设备接入ATM网络。 对于民航空管话音业务(甚高频、空管内话),依据不同的话音业务提出了各自接入ATM网络的解决方案,并组建实验环境对这些方案进行了测试,经过对测试结果的对比分析,选择出适合于民航空管话音业务接入ATM网络的方案。对于甚高频业务,选定了基于PCM设备和基于复用设备两种方式接入ATM网络;对于空管内话业务,选定了基于电路仿真和基于Netrix复用器两种方式接入ATM网络。
< 1
Rss订阅