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根据【检索词:航空发动机 发动机试验设备 平台建设 技术创新 管理方法】搜索到相关结果 532 条
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关于飞机发动机喷口电磁阀液压测试系统的设计
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作者:
牛武
来源:
科技资讯
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
电磁阀
测试系统
软件控制
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描述:
根据某型航空发动机排气喷嘴液压电磁阀的试验要求,设计了液压电磁阀的测试系统。测试系统从测试内容、系统组成、计算机控制原理、控制软件等方面着手,由液压控制系统、电子测量系统、软件控制部分组成,形成
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基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响
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作者:
李书明
马晓政
商智超
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
小波分析
拆发间隔
水洗
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描述:
为准确预测民航发动机水洗对拆发间隔的影响,以CFM56-7B型发动机为例,选择水洗前、后EGTM(排气温度裕度)数据建立EGTM的衰退模型,利用小波去噪与傅里叶回归分析相结合的方法对数据进行处理,并
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航空涡扇发动机涡轮噪声适航性评估
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作者:
江朝振
闫国华
张鸿
宋迎东
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声机理
噪声评估
航空涡扇发动机
适航认证
涡轮噪声级
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描述:
通过对涡轮噪声产生机理和主要影响因素的分析研究,建立航空涡扇发动机涡轮噪声级评估模型,编写了涡轮噪声级适航评估软件,使用该软件对比模型评估噪声与涡轮静态实验噪声,验证了模型的正确性,并结合某型发动机
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某型飞机飞参记录发动机异常起动信号的故障排除
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作者:
田兵
谭小伍
秦素文
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
飞参记录仪
异常起动信号
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描述:
某型飞机大修后开车出现发动机异常起动信号。为此,通过对DS-28定时机构原理进行分析,结合发动机起动程序,通过机上开车试验锁定了异常起动信号,并找到了出现发动机异常起动信号的原因,制定了改进措施,为类似故障的排除提供了参考。
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某型飞机发动机舱供压导管漏油故障分析
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作者:
王新波
付成勇
王鑫伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
供压导管
发动机
漏油
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描述:
某型飞机试车过程中发动机舱液压系统供压管路接头连接处发生漏油故障,严重影响了试车安全,此故障的排除需要拆卸发动机。通过对液压系统原理进行分析,找到了故障原因,并对液压系统的试验方法进行了针对性改进,消除了故障隐患。
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超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
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作者:
袁鑫
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
3
超燃冲压发动机
人为粗糙元
再生冷却
RP
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描述:
超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代
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东航故障航班发动机曾位列民航局更换部件名录
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作者:
本报实习记者
郭婧婷
来源:
中国经营报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
东方航空
发动机制造商
中国民航局
地面人员
机匣
低压压气机
适航
民用航空局
发动机生产
罗罗
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描述:
6月11日晚,东方航空MU736(悉尼-上海)航班因引擎故障临时返航。东方航空在官网回应此消息称,航班起飞后,机组发现左发进气道机匣损伤,果断处置,及时返航,安全落地,人机安全。6月13日,中国民用航空局针对此事件举行新闻发布会,该局航空安全办公室主任唐伟斌在发
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全文:6月11日晚,东方航空MU736(悉尼-上海)航班因引擎故障临时返航。东方航空在官网回应此消息称,航班起飞后,机组发现左发进气道机匣损伤,果断处置,及时返航,安全落地,人机安全。6月13日,中国民用航空局针对此事件举行新闻发布会,该局航空安全办公室主任唐伟斌在发
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低温火箭发动机用转速传感器设计与优化
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作者:
朴胜志
孙路祺
闻林元
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
大推力
涡轮泵
实际使用情况
转速测量
传感器安装
美国航天飞机
输出信号
磁芯材料
导磁材料
转速传感器
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描述:
介绍国内外低温火箭发动机涡轮泵转速测量的形式,重点介绍美国航天飞机SSME发动机氧涡轮泵转速测量的方案和存在的问题,同时对我国低温转速测量的使用情况进行介绍。根据实际使用情况并结合试验验证,提出影响
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航空涡轮发动机曲轴的动静态仿真分析
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作者:
潘衡
陈希良
陆春月
成冬冬
来源:
机械制造
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
分析
计算机
曲轴
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描述:
涡轮发动机曲轴的性能对飞机工作平稳性的影响较大,以某航空涡轮发动机曲轴为研究对象,将Solid Works软件中创建的三维模型导入ANSYS Workbench软件进行动静态仿真与分析,得到曲轴
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发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
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作者:
黄鹏
聂睿
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
两栖飞机
“海鸥”300
背负式发动机
操纵特性
飞行试验
进动效应
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描述:
发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来