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- 航空发动机腐蚀敏感性试验系统研制
- 作者： 马平昌 刘玥 高飞 芮鹏 徐海博 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀敏感性试验 动态盐雾含量检测 大流量加湿 供气量确定 盐雾注入及均混
- 描述： 针对航空发动机腐蚀敏感性试验需求，设计研制了基于新风进气、直通式布局形式的腐蚀敏感性试验系统，并介绍了系统关键设计要点，包括供气量确定、大流量加湿、盐雾注入混匀一体化、动态盐雾含量检测等。为了验证
- 基于连续爆震燃烧技术的航空发动机进展与前景分析
- 作者： 孟博威 马虎 夏镇娟 张翠珍 王奉明 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>爆震燃烧是实现增压燃烧的主要途径之一，相较于传统航空发动机，运用爆震燃烧技术的航空发动机理论上具备更高的热循环效率、更大的推力和更高的推重比。基于爆震燃烧的航空发动机技术近年来受到各国的广泛
- 深度强化学习为智能航空发动机控制赋能
- 作者： 唐炜 李鹏源 董建华 朱建铭 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>深度强化学习可以通过交互式训练实现控制策略的智能优化，使航空发动机更加智能地适应不同飞行环境和任务需求，为提升航空发动机性能、降低耗油率、增强飞机安全性等方面带来了新的机遇，有望成为实现智能
- 航空发动机高压可调导向叶片角度卡滞故障及解决措施
- 作者： 黄猛 来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裕度 导向器叶片 喘振 工艺
- 描述： 某航空发动机在使用过程中出现可调导向叶片角度卡滞问题，造成压气机进气量与当前状态不匹配，稳定工作裕度降低，严重时造成发动机喘振。为解决该问题，采用问题树的分析方法，列出全部影响因素，逐一
- 某型航空发动机振动值波动故障诊断和排除
- 作者： 丁小飞 廖明夫 韩方军 王俨剀 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动波动 双转子 拍振
- 描述： 针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动波动问题，开展了时域和频域分析，指出振动波动是由于低压2倍频和高压基频振动拍振所引起。推导了航空发动机拍振引起的振动响应，建立了某型航空发动机
- 航空发动机叶片表面损伤与检测研究进展
- 作者： 程亚茹 李湉 薛辉 黎红英 王丹 唐鋆磊 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机器视觉 叶片损伤 深度学习 无损检测
- 描述： 航空发动机叶片的工作环境极其恶劣，表面会出现各种类型的损伤。在损伤早期进行表面检测能够有效预防因损伤扩展导致的叶片失效断裂。发动机叶片表面损伤的检测和评估主要由人工操作，严重依赖工作经验，但人工检测
- 航空发动机机匣典型件工艺优化方案研究
- 作者： 单兴东 来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 航空发动机 机匣
- 描述： 在航空航天领域，对于高性能的航空发动机需求呈现出增长趋势，而在航空发动机中，机匣是整个航空发动机最为重要的零部件。然而机匣相比于其他零部件而言，不仅工艺结构非常复杂，同时在加工过程中很容易发生形变
- 面向航空发动机的高精高频动应变测量系统
- 作者： 刘繄 温志勋 杨彩霞 李志强 郭煜恩 管昕 来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： P传感器 航空发动机 高精度 高频率 光纤F 动应变
- 描述： 标准激振频率进行测量时，误差不超过1.1%;另外测量系统探头能耐受1 200℃的高温，因而在未来航空发动机旋转部件故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景。