航空行星齿轮减速器在传动系统中的设计研究

作者： 董雪莲     张明弟     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统   行星齿轮   减速器  

描述： 航空行星齿轮减速器作为一种重要的机械元件，广泛应用于航空航天领域。轻量化、高可靠性和高效率的特点，使其成为航空发动机的理想选择。然而，由于其特殊性质和复杂结构，其设计和制造也面临着诸多挑战。因此，将从航空行星齿轮减速器的基本理论出发，通过对其在传动系统中的设计进行研究，并提出一些齿轮强度校核方法，以期为该领域的发展提供一定的参考价值。

航空发动机齿轮传动系统动力学的特性研究

作者： 陈铁娟     张明弟     李云华     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统   航空发动机   齿轮  

描述： 齿轮传动系统具有高效率、低噪声和高可靠性的特点，被广泛应用于航空发动机中。然而，在实际运用过程中，由于齿轮传动系统的复杂性以及各种因素的影响，导致了齿轮传动系统的动力学性能受到影响，从而影响了整个传动系统的工作效率和稳定性。因此，要从航空发动机齿轮传动系统的构成及工作原理出发，通过对其系统动力学的特性进行分析，以便进一步提高齿轮传动系统的运行效率和稳定性。

新兴技术范式下飞机发动机实训教学研究与实践

作者： 柳汀     常旭东     苏伟     鹿鸣春     张国治   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训   新工科   教学改革   飞机发动机  

描述： “新工科”是科学、人文、工程的交叉融合，是培养复合型、综合型人才的重要途径。飞机发动机实训教学是航空工程专业的关键一环，可以降低操作难度和风险，提高学生学习效率。互联网时代下，学生学习需求灵活，易于接受和掌握线上自主学习的方式。互联网技术的发展也为实验教学提供更多可能性。在国家“新工科”“民航强国”战略下，分析了飞机发动机线上线下理论学习与实训相结合新教学模式的内容、方法及意义。

航空发动机设计中质量控制方法细化的应用研究

作者： 李云华     董雪莲     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   质量控制   细化  

描述： 针对航空发动机的设计领域，由于其高精度、复杂性和安全性等因素的影响，产品的质量控制显得尤为重要。然而，传统的质量控制方法往往存在一定的局限性，难以满足工程实际需求。因此，从航空发动机设计质量控制的概念出发，通过对其质量控制方法细化应用进行分析，并提出一些相关建议，以期有效地提高产品质量水平，为企业的发展提供有力支持。

航空发动机机匣典型件工艺优化方案研究

作者： 单兴东   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   航空发动机   机匣  

描述： 在航空航天领域，对于高性能的航空发动机需求呈现出增长趋势，而在航空发动机中，机匣是整个航空发动机最为重要的零部件。然而机匣相比于其他零部件而言，不仅工艺结构非常复杂，同时在加工过程中很容易发生形变，这也使航空发动机在研究过程中，机匣成为难以攻克的重点部分。基于此，就航空发动机机匣典型件工艺方案进行分析，并提出相应的优化改进措施，有助于为航空事业的发展提供一定的参考借鉴。

航空发动机齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测

作者： 董雪莲     李云华     张鑫楠     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮减速器   振动噪声   辐射噪声  

描述： 齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件，它能够将高转速输出转化为低转速输入，从而实现对发动机功率的调节。然而，由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性，齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声，这对飞机引擎的稳定性和安全具有一定的影响。因此，研究齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测是非常必要的。

航空发动机面式空气滑油散热器的性能研究

作者： 张明弟     李云华     董雪莲     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滑油散热器   性能  

描述： 面式空气滑油散热器作为一种重要的冷却系统，在航空发动机中发挥着至关重要的作用。然而，由于其复杂的结构和多方面的影响因素，对面式空气滑油散热器的研究也变得越来越复杂。因此，从航空发动机面式空气滑油散热器基础理论出发，通过对其性能进行研究，以期提高面式空气滑油散热器的效率和可靠性。

航空发动机装配难点与质量控制措施的研究

作者： 李云华     陈铁娟     张明弟     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配   质量控制  

描述： 航空发动机装配的过程则是将多个零部件进行组装而成的复杂工艺过程。在这一过程中，存在着零件精度差、尺寸误差大、安装难度高等问题。这些问题不仅影响了整个装配的质量和效率，也对飞机性能造成了一定的不良影响。因此，从航空发动机装配基础理论角度出发，通过对其装配难点进行分析，并提出一些装配过程质量控制措施，有效提高了航空发动机整个装配的质量水平。

航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究

作者： 丁明亮   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形预测   变形机理   变形控制   航空整体结构件  

描述： 航空整体结构件是航空器的重要组成部分，其制造过程中需要考虑多种因素，包括材料的选择、结构的设计和加工过程的控制等。其中，材料特性和结构特性对航空整体结构件数控加工变形具有重要影响。分析了航空整体结构件数控加工变形机理，探讨了基于有限元模型和数字孪生技术的加工变形预测方法，并提出了毛坯残余应力调控技术、加工参数优化、走刀路径优化和优化装夹布局等控制策略。

基于高级计划排程的MES在某航空发动机制造企业的应用实践

作者： 丁京     丁小进     方晏   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散加工   APS   MES   航空制造  

描述： 航空制造车间具有多品种、小批量、设备多、工序多等特点，生产加工任务靠手工工作量巨大且复杂。针对在离散制造加工过程中计划难的问题，南方公司提出了在MES中通过能力平衡、APS等手段来提高计划的可执行性和准确性，并根据制造车间行业属性特点，建立APS排产算法模型，在车间实际应用中减少了计划人员50%工作量，提高了计划的准时交付率30%。