关键词
斜裂纹航空液压直管振动特性分析
作者: 窦金鑫   于晓光   杨同光   刘忠鑫   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动响应   航空液压直管   斜裂纹   应力强度因子   有限元法  
描述: 直管流固耦合有限元模型。利用Newmark-β积分法求解了液压直管的振动响应,将数值计算结果与试验测试结果对比分析,验证了有限元模型的正确性。利用本文模型分析了裂纹夹角和柱塞泵转速对液压直管系统振动
斜裂纹航空液压直管振动特性分析
作者: 窦金鑫   于晓光   杨同光   刘忠鑫   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动响应   航空液压直管   斜裂纹   应力强度因子   有限元法  
描述: 直管流固耦合有限元模型。利用Newmark-β积分法求解了液压直管的振动响应,将数值计算结果与试验测试结果对比分析,验证了有限元模型的正确性。利用本文模型分析了裂纹夹角和柱塞泵转速对液压直管系统振动
航空航天结构耐久性振动试验技术研究
作者: 马子杰   徐博   田浩   来源: 产业创新研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 结构耐久性   航空航天   振动试验技术  
描述: 航空航天产品使用时存在多种分布式振源,近年来为了对此类振动源开展振动力控制,创新发明了多种振动试验技术,推动了对航空航天结构耐久性的振动试验。本文概述了航空航天结构耐久性相关的耐久性、结构耐久性内涵,结合某型航空航天发动机试验件,对其结构耐久性振动进行了具体讨论。
航空发动机数控加工技术研究
作者: 汪昭   秦杰   周贝   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   技术运用要点   航空发动机机匣  
描述: 属于航空发动机的基本组成部件,发动机具有复杂的结构形状特征,加工的工艺材料性质也较为特殊。近年来,数控加工的自动化技术已经全面融入加工的实践过程,通过构建仿真的加工立体动态模型来
某型号航空发动机风扇优化设计
作者: 国强   刘公博   戚光鑫   赵一鉴   邵珠蕾   雷鹏   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   加强筋   减重   拓扑优化  
描述: 为了研究航空发动机风扇加强筋的分布规律,使其在满足包容要求的情况下获取最大的刚度,同时在不降低刚度的情况下实现减重,以某型号航空发动机风扇为例,基于OptiStrcut软件
航空发动机叶片/碰摩超瞬态行为建模方法
作者: 董宇   刘梅军   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   碰摩   超瞬态行为   叶片  
描述: 为了分析航空发动机叶片/碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
航空发动机缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180
航空发动机叶片/碰摩热致变形与应力研究
作者: 刘梅军   董宇   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   热致变形   热致应力   碰摩   叶片  
描述:分析航空发动机叶片/碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与的碰
航空机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
作者: 李健   张云   谢卓群   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性抛光   工业机器人   航空机匣   超硬磨料   自动去毛刺  
描述: 行验证。试验结果表明抛光后棱边倒角半径约0.1 mm,相邻区域过渡较为顺滑,加工工时约为3 min,抛光轮使用寿命稳定,从而为航空自动化去毛刺提供了可行方案。
航空发动机铝镁高效复合加工技术应用
作者: 邓元山   胡志星   冷红标   朱朝霞   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自动测量   工艺稳定性   高效加工   铣车复合  
描述: 针对目前我单位航空发动机铝镁加工过程中存在的问题,通过采用铣车复合技术重构优化其加工工艺路线及其切削参数,改进关键部位的加工策略,使用复合专用刀具等高效加工方法,创新零件装夹方式,将铝镁
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