关键词
航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
作者: 杨晓伟   葛曜文   邓文翔   姚建勇   周宁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压作动筒   航空发动机导叶控制机构   自适应控制   渐近收敛   积分鲁棒控制   主动容错控制  
描述: 航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时,会导致液压作动筒工作状态受限,引起系统实际的物理参数发生突变,进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰,从而恶化整个系统
改进的NSGA2算法在航空活塞发动机装配中的应用
作者: 李春林   庞晓平   张果   来源: 重庆大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 精英保留   选择装配   种群均匀度   多目标优化   近邻搜索  
描述: sorting genetic algorithm-2)算法。以装配合格率和装配精度为质量评价指标,建立选择装配多目标优化模型。引进近邻搜索算子,克服NSGA2算法局部搜索能力的不足。以某型号航空活塞发动机
航空发动机机匣肋条补焊变形数值模拟分析
作者: 周小文   杨光   张晟玮   李达   陶然   文鹏程   来源: 焊接技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   机匣肋条   数值模拟   TIG焊  
描述: 采用Sysweld软件对TC4钛合金航空发动机机匣肋条TIG补焊过程进行了数值模拟。结果表明:TIG补焊肋条缺口时,焊后残余应力分布在焊缝及周围区域,呈环状分布,其峰值为592 MPa,远低于TC4
航空发动机非挥发性颗粒物排放性能等效评估方法研究
作者: 周利敏   丰火雷   倪玉山   来源: 安全与环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非挥发性颗粒物(nvPM)   等效评估方法   排放性能   发烟指数(SN)  
描述: 非挥发性颗粒物(nvPM)是新一代民用航空发动机排放的限定污染物。为有效预测分析航空发动机的nvPM排放性能,利用航空发动机起降(LTO)循环阶段发烟指数(SN)与最大非挥发性颗粒物质量排放浓度
航空发动机双转子系统模态正交性和不平衡响应
作者: 黄江博   廖明夫   程荣辉   古远兴   李明   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   不平衡响应   模态正交性   双转子   转速比  
描述: 的模态之间不存在正交性。另外基于模态正交性经过模态分解,得到双转子系统不平衡响应的统一表达式。最后以某型航空发动机双转子系统为例用以验证之前的结论。采用离散有限元和状态向量相结合的方法计算了转速比恒定或非恒定时不同激励下的模态,并构建了模态正交性数值用以评估模态的正交性。评估结果与推导的正交性条件集吻合。
航空发动机双转子系统的模态及其表达方法
作者: 王瑞   廖明夫   程荣辉   丛佩红   黄江博   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   进动分析   “三面三维”   双转子系统   临界转速   “两面三维”  
描述: 为解决双转子系统模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机双转子系统为对象,建立有限元模型,分析双转子系统模态特性。基于进动分析理论,建立双转子
小型航空Wankel发动机转子结构优化仿真
作者: 何光宇   杨正浩   耿琪   来源: 空军工程大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转子发动机   有限元分析   结构强度   三角转子  
描述: 三角转子是小型航空Wankel转子发动机的核心部件,其高速旋转过程中承受着温度、惯性力和燃气爆发压力等复杂载荷耦合作用,更加容易因强度不足发生失效与破坏。针对多重载荷耦合工况下,三角转子应力集中与
航空发动机零件柔性制造系统技术应用研究
作者: 杨杏梅   张益   宋文   索鸣阳   周子同   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性制造系统(FMS)   机械加工   航空制造  
描述: 为解决柔性制造系统(Flexible Manufacturing System,FMS)加工航空发动机零部件效率低、产品质量不稳定及机床设备利用率低等问题,以某系列航空发动机壳体零件柔性制造系统技术
航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
作者: 何方成   王铮   宋永锋   李雄兵   来源: 失效分析与预防 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   复合材料   无损检测  
描述: 无损检测技术是发动机用树脂基复合材料内部质量的有效监控手段,提升无损检测技术水平有助于进一步推动复合材料的应用,提升发动机性能和降低发动机制造和维护成本。树脂基复合材料内部主要缺陷包含分层、脱粘
隐身/防热一体化CFRP航空发动机舱体设计
作者: 袁金   孟宪慧   洪锦放   张雄军   曹义   来源: 纤维复合材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机舱   碳纤维   复合材料   无人机   隐身   防热  
描述: 依据无人机实际飞行条件进行碳纤维复合材料(CFRP)发动机舱体结构、功能设计。通过仿真分析确定纤维、基体方向最大应力及热部件在热稳态下外包覆气凝胶防热结构厚度。对比仿真结果进行耐高温材料体系优选
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