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- 航空发动机转子工作弹性线测试及应用研究
- 作者： 李铁 屈美娇 李成刚 陈果 王德友 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动平衡 振动 可视化技术 高压转子 转子弹性线
- 描述： 基于三维全息谱思想,利用计算机图形学方法,研究航空发动机转子工作弹性线测试及可视化技术。在高速动平衡试验机上,针对航空发动机真实高压转子进行转子弹性线测试和可视化研究,分别在不同平衡状态下测取了转子
- 中心锥锥角对航空发动机腔体RCS的影响
- 作者： 邓雪姣 李晓明 马健 卢婷 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 腔体 迭代物理光学法 中心锥锥角 航空发动机 隐身性 矩量法 雷达散射截面
- 描述： 中心锥锥角对航空发动机腔体RCS的影响
- 航空发动机电气故障检测系统设计
- 作者： 乔恕立 闫文吉 李仙丽 陈红亮 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电气故障检测 嵌入式系统 便携式 数据采集 模块化设计
- 描述： 针对现有航空发动机电气故障检测方法存在检测速度慢、劳动强度大、不能对已有数据存储以便事后分析等问题,设计了一种基于检测传感器特征参数的航空发动机电气故障检测系统,开发了用于原位检测和离线检测的软件
- 航空发动机鲁棒PI控制频域设计
- 作者： 唐钰婷 仇小杰 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高阶系统 鲁棒PI控制 频域设计 棱边定理 参数不确定性 时滞系统
- 描述： 针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路,研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数,根据推广到时滞系统的棱边定理,采用频域方法设计有参数不确定性的非精确模型的鲁棒PI控制器;并利用不确定范围内
- 航空发动机新旧叶片疲劳强度对比分析
- 作者： 罗宇晴 蔚夺魁 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇叶片 高周疲劳 疲劳极限 有限元计算扫频 t检验
- 描述： 对航空发动机新旧风扇工作叶片进行疲劳强度对比分析,通过扫频法测定其一阶共振频率,并在一阶共振频率下对叶片进行激振,测试其对应3×107次循环时的高周疲劳极限。采用单样本t检验的方法对试验结果进行
- 喷口前馈线对航空发动机加力接通结果的影响
- 作者： 郝晓乐 申世才 高莎莎 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 反馈 加力接通 航空发动机 控制规律 飞行试验 落压比 喷口面积
- 描述： 为防止加力接通过程中因喷口过小导致发动机喘振,某型发动机借鉴国外经验设置了喷口前馈线。分析了喷口前馈线的控制原理及设计特点,并结合实际试飞数据对同一加力接通逻辑下不同喷口前馈线对加力接通结果的影响进行了对比研究。结果表明:当控制系统正常工作时,喷口前馈线不参与喷口的实际控制过程,且不会对加力接通结果产生较大影响;但当喷口给定故障时,喷口前馈线可保证发动机安全工作。
- 结构-材料-制造一体化技术在未来航空发动机中的应用探索
- 作者： 伏宇 刘砚飞 田伟 张少平 郭会明 李岳锋 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿生结构 航空发动机 制造一体化技术 材料 拓扑优化 点阵结构 结构
- 描述： 结构-材料-制造一体化技术在未来航空发动机中的应用探索
- 航空发动机模块化设计关键技术研究与展望
- 作者： 黄维娜 朱晓泉 潘辉 贺文虎 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 正向研发 航空发动机 系统工程 视情维修 关键技术 敏捷派生 模块化设计
- 描述： 航空发动机模块化设计关键技术研究与展望