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- 航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
- 作者： 王华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连接刚度 接触应力 有限元法 疲劳寿命
- 描述： 线刚度和角刚度）进行了分析，得到各主要参数对连接刚度的影响规律，同时引入“当量连接刚度”的概念，为连接结构连接刚度的设计参考提供了很好的切入点。再次，对短螺栓连接结构的接触面间接触应力进行了分析，得到各
- 航空发动机用W形金属封严环结构优化设计
- 作者： 李伟平 王立功 贾占举 单喜乐 来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 接触应力 优化设计 W形金属封严环
- 描述： 金属封严环结构尺寸进行参数化建模,以增大封严环与法兰间的接触应力为目标,利用ANSYS零阶优化算法对金属封严环进行结构参数优化,得到了其最优截面尺寸。结果表明:优化后W形金属封严环壁厚和波高有所减小
- 航空发动机锥齿轮印痕优化技术
- 作者： 叶君 来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 印痕优化试验 接触应力 锥齿轮 仿真优化
- 描述： 的动态印痕，降低齿面接触应力。通过对发动机传动系统进行模拟仿真，优化锥齿轮齿面设计，减少锥齿轮迭代优化周期，提高锥齿轮齿面综合性能。
- 某航空附件轴承故障分析
- 作者： 王多亮 徐俊 郭帅 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 早期疲劳剥落 接触应力 深沟球轴承
- 描述： 某航空附件轴承在试验过程中发生早期疲劳剥落，针对其失效现象做了检测、分析，确定试验过程中出现的附加载荷造成接触应力过大是导致早期疲劳剥落的主要原因。
- 某航空发动机金属密封环优化设计研究
- 作者： 赵亚飞 潘晨爽 杨滢滢 励行根 李征 来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： W形金属密封环 接触应力 参数化模型 密封性能 优化设计
- 描述： 数值模拟正交仿真试验计算结果，运用MATLAB软件建立W形金属密封环关于其主要结构参数的多元线性回归方程。为保证其密封性能，应求得在最大Von-Mises等效应力不超过材料屈服极限条件下，寻找接触应力
- 新型航空单边扩口导管接头的弯曲实验及仿真研究
- 作者： 杨武飞 陈文超 陈迪 王勇超 黄庆弈 唐菁隆 王成雨 杨杰 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲试验 接触应力 有限元分析 航空导管 密封性
- 描述： 接头。弯曲试验作为航空八大试验之一，对新型构件的密封性能评价具有重要意义。对新型管接头进行弯曲试验，采用仿真方法分别对扩口端和无扩口端进行建模分析，针对弯曲试验获得了弯曲工况下的接触应力和应变。仿真结果
- 航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
- 作者： 程勇 朱加赞 黄宏亮 王宪良 欧代松 李高萌 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层厚度 航空发动机 航空齿轮 接触应力 涂层材料 赫兹接触理论
- 描述： 基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。