典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力研究

作者： 王英来   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造　　仿真分析　　残余应力　　淬火　　振动时效  

描述： 加工工艺，只能采用大量试验的方法进行研究。以上这些生产方法缺乏合理的理论指导，使锻件中的残余应力分布不合理，不但容易使锻件在锻造及后续的加工过程中出现加工变形、裂纹等缺陷，严重影响了加工质量，而且大量

航空视频中运动目标的检测与跟踪算法研究

作者： 刘征宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征点   变化检测   全局运动估计   目标跟踪  

描述： 见。论文针这对些特点展开研究工作，研究了全局运动估计、边缘保持的滤波器、特征点提取和运动目标的检测和跟踪等问题。主要研究内容和创新点如下：1)提出基于MAP的全局运动估计算法。在详细分析现有全局运动估计

航空器RNAV/RNP运行监控研究与实现

作者： 曾勇强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行轨迹   区域导航   要求的导航性能   运行   航空器  

描述： 基于RNP的 RNAV运行是民用航空领域的重要发展方向，航空公司实施RNAV/RNP运行可以带来可观的经济效益。同时，在实施RNAV/RNP运行中进行持续品质监控是航空公司保证飞行安全的必需工作

航空铝合金振动时效若干关键技术研究

作者： 赵晓慈   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动时效　　残余应力　　加工变形　　仿真　　有限元分析  

描述： 制定支承点、激振点、激振频率、激振位移与激振时间等振动时效工艺参数，并实施振动时效，从而达到定位均化残余应力、控制工件加工变形以及提高工件疲劳寿命的目的。 本文采用理论研究和实验验证相结合的方法，主要

航空电子设备热设计优化研究

作者： 王香芬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备   优化方法   遗传算法   热设计   可靠性  

描述： 电子设备的热问题，需对电子设备进行有效的热设计及优化设计。目前航空电子设备热设计存在的问题主要有：现行的热设计大都凭经验进行，造成热设计余量过盈或不足；定量的热设计及其优化设计方面的研究很少。本论文从

基于知识工程的航空发动机管路敷设研究

作者： 赵利   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   计算机辅助设计   知识熔接   知识工程  

描述： 工智能方面理论进行分析以及与客体相关的现代设计技术进行了阐述后，深入研究了一种基于知识驱动的产品设计体系结构。知识的表示和推理是系统关键技术。本文以航空发动机外部管路为研究对象，在研究管路设计知识

航空电子光纤通道网络性能测试与研究

作者： 郭蔡健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信协议   光纤通道   网络中间层驱动   性能测试   航空电子  

描述： 光纤通道(FC)是未来航空电子系统互连的首选协议, 将其用于航空电子系统必须进行性能评价, 本人主要对FC网络性能测试技术和它的网络性能特点进行研究, 完成了以下工作:（1）通过中间层驱动插入的方法

航空公司中层干部的绩效考核研究

作者： 柴强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中层干部   绩效考核   改革   航空公司  

描述： 业管理人员管理理念和方法的落后严重的制约着中国民航的发展。中国民航从2002年到2004年，进行了新一轮体制改革，通过一系列的改革，促进了民航生产力的解放和发展，各大航空公司也结合自己的实际情况，纷纷

危机管理在中国民营航空公司的应用研究

作者： 徐利国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空   危机因素   危机管理  

描述： 高风险组织，危机随时会发生。20世纪80年代，正当欧洲民营航空公司Lauda Air准备通过并购壮大规模的时候，公司的一架客机坠毁，死难者家属的赔偿加上随之而来的乘客流失，使Lauda Air很快就

国内低成本航空公司发展战略研究

作者： 周云烨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   低成本航空公司   经营管理  

描述： 航空公司的民营航空公司发展战略的制订提供有价值的参考。本文的主要研究内容包括：低成本航空公司特点运作模式研究，从研究低成本航空公司的概念、特征及运营模式入手，剖析其成本结构和低成本战略模式；CC航空