关键词
基于GRNN-ELM的飞机复合材料结构损伤识别
作者: 崔建国   张善好   于明月   蒋丽英   江秀红   林泽力   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 奇异熵   变分模态分解   GRNN   ELM组合神经网络   损伤识别   核独立分量分析  
描述: 飞机结构的损伤严重影响着飞机的飞行安全,为了解决飞机复合材料结构损伤难以有效识别问题,本文提出一种基于广义回归神经网络(General regression neural network,GRNN
改进BA优化的MKSVDD航空发动机工作状态识别
作者: 熊伟   雷廷万   郭毅   廖自威   来源: 电子测量技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 侧滑角   互补滤波   功率谱密度   大气数据系统  
描述: 现代飞机采用先进的嵌入式或分布式大气数据系统获取高精度的侧滑角。针对某型飞机在高速状态下受到外型结构影响导致侧滑角精度下降的问题,提出了一种互补滤波器解算方法。该方法以压力传感器输出的侧滑角为基础,将L型压力受感器组件输出的侧滑角作滤波修正。通过对压力传感器输出的侧滑角进行功率谱密度分析,设计了合理的滤波器结构。理论分析与实验验证表明,算法在充分保留压力传感器低频有用信号和压力受感器组件高频有用信号的同时,有效滤除了各自的噪声分量,使侧滑角误差保持在0.2°范围内,保证了侧滑角解算精度,并已应用于某型飞机。
民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施研究
作者: 何连平   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 危险源   安全管理措施   识别   民航空管运行  
描述: 的因素也开始渐渐进入大众的视野,并已成为目前相关研究人员争先研究的问题。我国目前对民航空管运行过程中的安全问题,在安全管理工作中还存在安全管理问题。笔者本文对民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施进行深入研究、分析,并给出相应建议,以供有关单位进行参考。
基于WBS的航空发动机研发项目风险识别
作者: 王建清   单力钧   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 研发项目   航空发动机   WBS   风险识别  
描述: 方案选择不当,原材料、成品配套等不能满足研制要求等诸多风险,其中某项风险管控不力,均可能对整个项目研制周期、经费、性能指标等产生重大的影响。因此,切实有效的做好项目风险管理工作,对项目的成功起到至关重要的作用,风险识别是其中关键的一环。
广西北部湾航空的企业识别系统现状及提升探讨
作者: 蓝宇   来源: 广西大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 品牌   企业识别系统   定位   航空企业   北部湾航空  
描述: 广西北部湾航空的企业识别系统现状及提升探讨
基于无人飞机桥梁病害识别稳定成像安全飞行距离实验研究
作者: 许超   来源: 湖南科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动干扰   安全距离   稳定成像   桥梁检测   无人飞机   非接触式测量  
描述: 基于无人飞机桥梁病害识别稳定成像安全飞行距离实验研究
某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别
作者: 康舜尧   来源: 北京化工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   飞机发动机控制软件   安全性分析   着色Petri网(CPN)  
描述: 某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别
高速飞行器随机载荷识别与动响应分析
作者: 杨雨南   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 随机动响应   载荷识别   动力学环境预示   统计能量  
描述: 高速飞行器随机载荷识别与动响应分析
基于Matlab系统识别的飞机强度试验控制通道模型辨识研究
作者: 董先莹   陈锴   吴世芳   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 阶跃响应   ARX模型   模型残差   系统辨识  
描述: 基于Matlab系统识别的飞机强度试验控制通道模型辨识研究
基于机场地面运行结构的航空器目标跟踪算法研究
作者: 王玄   曾婧涵   来源: 科技创新与生产力 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行冲突   交互式多模型算法   跑滑系统约束   机场场面   跟踪算法  
描述: 为解决机场场面冲突问题,提高机场场面动目标的跟踪精度,研究了在跑滑系统约束下机场场面航空器跟踪算法中的过程噪声修正方法,结合航空器地面运行以及场面结构特点,以交互式多模型算法为基础形成新的改进算法
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