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根据【检索词:模型仿真】搜索到相关结果 4116 条
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基于ADAMS的飞机轮胎试验平台设计及仿真
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作者:
赵斌
王超光
李晓龙
于安才
李阳
张建
来源:
机床与液压
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
ADAMS仿真
摩擦试验
高速缸
液压系统
飞机轮胎
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描述:
高速缸作为动力源,设计一种全新的飞机轮胎试验平台,该试验平台可以更加真实地模拟轮胎与地面之间的运动,从而获得精确的轮胎性能参数。采用ADAMS虚拟样机技术对所设计的试验平台进行动力学仿真,证实了设计的合理性和有效性,也为试验平台后续的设计和优化提供了基础。
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基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真
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作者:
张沈瞳
黄喜平
来源:
机床与液压
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
收放系统
起落架
等效负载
联合仿真
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描述:
LMS Virtual.Lab Motion和LMS Imagine.Lab AMESim软件进行起落架收放动力学仿真,研究负载对起落架收放的影响以及机构间摩擦力对收放性能的影响。结果表明:模型能在规定时间内收起,负载对收放有明显影响。
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飞机燃油箱闪电间接效应安全性仿真研究
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作者:
李连桂
来源:
电子科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
线缆耦合
最小点燃条件
油量指示系统
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描述:
为了定量分析闪电通过油量指示系统(FQIS)的线缆耦合到燃油箱的能量是否达到安全阙值,建立了FQIS线缆的等效模型,并以4种常见的电流路径对某大型客机进行了大电流注入的建模仿真。仿真分析得到不同
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航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
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作者:
马艳红
王永锋
公平
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
航空发动机主轴承
动力学模型
动态接触应力
仿真计算
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描述:
采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈滚道最小;轴承接触应力具有明显动态冲击响应特性,分布及大小具有随机变化性;接触应力由主应力与剪切应力共同构成,随转速及轴向载荷增大而增大。
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基于FEKO隐身飞机目标动态角闪烁特性实时仿真
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作者:
袁俊超
张小宽
孙铭才
丁德文
来源:
现代雷达
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态
FEKO仿真软件
实时仿真
角闪烁
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描述:
进行了坐标转换,获得了目标模型飞行随时间变化的方位角和俯仰角;然后,介绍了利用FEKO仿真计算目标动态角闪烁的方法及其步骤;最后,以隐身飞机目标为例,通过该方法仿真获得蛇形机动下的目标实时动态角闪烁
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民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
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作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
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描述:
样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯
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飞机空中加油系统压力冲击抑制优化仿真
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作者:
李小刚
周洲
李永林
曹克强
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中加油
压力冲击
优化仿真
抑制
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描述:
空中加油系统设计的关键问题。为了探究某型飞机硬管式空中加油系统的压力冲击抑制特性,首先分析了系统压力冲击产生机理及抑制因素,建立了系统主要附件的数学模型以及系统仿真模型,然后分别对停止加油三种情况冲击
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基于航空保障流程仿真的编制测算方法
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作者:
姜军
汪陈
李敬辉
来源:
海军工程大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
流程仿真
编制测算
航空保障
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描述:
以IDEF3过程模型为手段,分析设计了以舰载机出航作战为主的航空保障流程,设置了仿真参数,对两种运转模式下的航空保障作业进行了仿真分析,得出人员不同繁忙程度评估值,进而确定了最优编制设置方案,为航空保障流程及编制设置提供了参考和借鉴。
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基于UG的飞机前起落架的运动仿真与优化设计
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作者:
周仕云
余欢乐
田祥
朱佳传
李杰
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
运动分析
起落架
运动仿真
收放机构
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描述:
本文针对飞机起落震测试时间长、耗材、耗时等现象,建立飞机起落架收放机构的力学模型和数学模型,并分析起落架的受力情况,利用UG对起落架进行三维建模,仿真分析起落架收放机构的尺寸参数和收放角度,同时进行简单的优化设计。
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飞机地面空调车蒸发器几种典型翅片强化换热效果的仿真比较
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作者:
李旭
雷金果
魏东涛
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
蒸发器
飞机地面空调车
强化换热
仿真
翅片
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描述:
波纹形和正弦波波纹形等4种典型形式的换热器翅片,建立了4种翅片下的换热系数计算模型,利用Sim ulink仿真工具建立了用于换热系数计算的数学模型,并进行了仿真计算与分析。研究结果表明:与其它3种形式