关键词
航空发动机叶片自适应磨抛定量去除研究
作者: 王辉   赵欢   罗来臻   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 磨抛加工   叶片   定量去除  
描述: 航空发动机叶片磨抛是叶片加工的最后一道成型工艺,加工质量直接决定叶片的工作寿命。叶片加工后的形状精度在叶片加工质量中起到了关键性作用,传统的恒力恒速度的磨抛工艺仅对余量分布均匀的工件有较好的磨抛效果
基于面齿轮传动的航空发动机中央传动设计分析
作者: 滕文爽   郭梅   赵宁   郭辉   来源: 机械传动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计   仿真分析   中央传动   面齿轮  
描述: 为系统性解决传统齿轮传动在航空发动机大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题,设计了基于面齿轮传动的航空发动机中央传动,并进行LTCA分析,得到接触区面积比和应力
某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
作者: 金洪江   王岩   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  
描述: 某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
航空发动机锥体冷却气孔缩孔行为研究
作者: 丁晋   舒琴   钟代银   王平友   黄思谦   来源: 热喷涂技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   缩孔   冷却气孔   锥体  
描述: 锥体是航空发动机重要热端部件,为保障其高温使用寿命,锥体高温合金基材上会设计很多冷却气孔,同时喷涂耐高温热障涂层。本文重点研究了热障涂层喷涂时锥体冷却气孔的缩孔行为。对五种孔径(0.8mm~1.6
航空发动机热障涂层材料体系的研究
作者: 唐治虎   来源: 新型工业化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热障涂层   材料体系  
描述: 众所周知,航空发动机作为飞机的心脏其具有极为重要的作用。航空发动机的主要作用便是为飞机提供足够的推力,从而促使其可以摆脱一定的重力约束,进而实现在空中的飞行。但由于飞机在飞行过程中,航空发动机
多工况下航空发动机的故障模式分类
作者: 韩光洁   田晨   缑林峰   邵冬   罗斌   徐甜甜   林川   来源: 小型微型计算机系统 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   一维卷积神经网络   故障模式   分类  
描述: 航空发动机在多个操作条件下具有不同的故障模式.针对现有航空发动机数据集的故障模式和数据特点,本文在多工况下提出了一种基于一维卷积神经网络的航空发动机故障模式分类方法.该方法无需其他特征提取算法
航空发动机矢量喷管位移传感器冷却研究
作者: 刘友宏   明泽鹏   吴振源   王文山   李鹏伟   刘远凯   付艳丽   丁玉林   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热分析   冷却   矢量喷管   位移传感器  
描述: 为了降低典型航空发动机矢量喷管作动器中位移传感器的工作温度,提出了一种传感器主动冷却结构,基于真实工况条件建立了传感器热分析计算模型,编制了FORTRAN程序进行了求解,搭建了试验台对计算结果准确性
航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
作者: 纪朝辉   刘昱乾   贾鹏   王志平   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   焊接工艺   焊接性能   热裂纹  
描述: 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
航空发动机叶片阵列抛光轨迹调整技术研究
作者: 张云   陈志同   朱正清   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 同步抛光   阵列机床   航空发动机叶片   轨迹调整   抛光工艺  
描述: 航空发动机叶片的高效率自动化抛光是替代人工打磨、保证精加工型面质量的重要手段。本研究在前期研制的阵列加工机床上,针对多主轴阵列抛光时由批量叶片制造误差引起的抛光轨迹自动化调整需求,开展待抛光叶片变形
航空发动机光纤表面温度测试技术应用研究
作者: 周峰   来源: 电子元器件与信息技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度测试   光纤测温  
描述: 温度测试在航空发动机设计阶段能有效验证其设计性能,同时也能提供设计优化方向,因此温度测试技术在航空发动机研制中具有重要意义。由于航空发动机具有流道窄、高温高压并且内部流速高等特点,导致常规温度测试
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