关键词
飞机蒙皮温度场计算与三维红外模型生成方法研究
作者: 卫旭亮   来源: 西安电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮温度场   Fluent   彩色编码   红外纹理   OGRE  
描述: 飞机蒙皮温度场计算与三维红外模型生成方法研究
航空长焦斜视相机成像模型与几何检校方法研究
作者: 莫德林   来源: 战略支援部队信息工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 成像仿真   线阵摆扫   几何检校   几何校正   长焦斜视   严格成像模型  
描述: 航空长焦斜视相机成像模型与几何检校方法研究
民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
作者: 旷典   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 修正技术   7B发动机   CFM56   稳态模型  
描述: 民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究
作者: 田德红   来源: 东南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 消耗预测   存储布局优化   航空弹药供应保障   调运决策优化   决策支持系统  
描述: 航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究
SDN数据转发平面的高性能多级调度模型设计与仿真
作者: 高丽丽   来源: 西安电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: QoS   SDN数据转发平面   调度算法   多级调度   仿真模型  
描述: SDN数据转发平面的高性能多级调度模型设计与仿真
基于无模型自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
作者: 白亚杰   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: MIMO   鲁棒控制   倾转翼飞机   遗传单纯形法   MFAC  
描述: 基于无模型自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破
作者: 李驰   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  
描述: 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
全文:首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破
作者: 李驰   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  
描述: 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
全文:首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
作者: 陆晓华   左洪福   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   半马尔可夫模型   检查决策   最优检查间隔   热端组件系统   检修信息  
描述: 驻留时间估计模型,并应用最大似然函数法和MCMC(Markov chain Monte Carlo)法对模型参数进行估计,得到基于不同数据源的各宏观退化状态下驻留时间估计值和状态转移系数,并以一定
基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析
作者: 胡宗顺   黄之杰   王余奎   张永亮   来源: 军事交通学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 安全性分析   航空地面保障   STAMP模型  
描述: 航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及
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