关键词
航空发动机燃油伺服系统定压活门正向频域设计方法
作者: 赵文帅     王曦     龙一夫     周龙     周振华     柴文伟   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 负反馈控制   燃油伺服系统   频域设计   定压活门   型孔设计图谱   状态空间模型  
描述: ;基于频域设计理论,提出了一种定压活门的动态设计方法,完成了镇定控制增益的设计;为了便于工程应用,提出了基于图谱的型孔设计、组合设计方法,指导规则型孔、组合型孔结构参数的设计。仿真结果表明,在幅值为1
改进NSGA-Ⅱ对飞机维修性分配的方法
作者: 周瑜哲     彭勃   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词:   飞机座椅   改进的NSGA   平均修复时间   维修性分配  
描述: 维护性是指为了便于维护,提高设备系统的效率,降低全寿命周期的使用成本,按照规定的时间、条件、方法和程序对设备进行维护,维修性过程中最不可少的一项工作就是维修性分配。本文将维修性分配问题描述为
基于高斯曲率的航空模锻件点云降噪方法研究
作者: 王杰     杨青平     曹珍珍     张立强     刘钢   来源: 计算机与数字工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯曲率   点云降噪   欧氏距离权重   双边滤波   空间特征  
描述: 基于高斯曲率对点云分区域,同时添加欧式距离权重来保持点云空间特征,利用改进的双边滤波方法去除第二类噪声。最后在开源PCL1.10.1平台上,验证了论文点云降噪方法的有效性,试验表明论文点云滤波方法在点云降噪的同时,在避免曲面过度光顺和保持边缘特征方面有一定的效果。
基于混合算法的飞机部件装配静态调度方法研究
作者: 梅中义     付豪   来源: 机械工程与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变邻域搜索   飞机部件装配   调度   粒子群算法   静态调度  
描述: 飞机部件装配生产工艺流程复杂、生产周期长,如何制定高效的生产调度计划是急需解决的问题。分析了飞机部件装配的工艺流程,建立了飞机部件装配调度的约束条件,包括装配工序的先后约束和装配工装占用的约束,建立
大比例尺航空摄影测量中像控点布设方法的测试与研究
作者: 焦小建     王朝霞     武换咪   来源: 陕西水利 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 构架航线   无人机   大比例尺   像控点  
描述: 、采用无地面基站机载GNSS辅助航摄技术两种航摄技术进行比较分析。结果表明,采用构架航线像控点布设方法可在保证11000测图精度的同时大量减少空三加密计算对地面像控点数量的需求,能够有效提高外业测绘工作效率。可为类似工程测量工作提供借鉴。
FTA与RBF方法结合的某型飞机起落架故障诊断
作者: 李锋     冯珂     李晨旭     赵德中     陈振   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: FTA   RBF神经网络   起落架   故障诊断  
描述: 为了提高某型飞机起落架故障诊断率,分别采用故障树分析法(Fault Tree Analysis, FTA)和FTA与RBF神经网络(Radial Basis Function, RBF)的方法对起
基于虚拟现实技术的飞机维修手册验证方法研究
作者: 颜士煜     吴红兰   来源: 交通科技与管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   手册验证   虚拟现实  
描述: 飞机技术出版物在确保民用飞机的长期安全、稳定、可靠、高效和节约成本等方面发挥了至关重要的作用,对飞机维修手册进行严格的审查和验证至关重要。文章提出利用VR技术开展维修手册验证的新方法,通过对比操作
基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
作者: 谷倩倩     徐超     谭学明   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  
描述: 灰色预测模型进行预测对比。结果表明:提出的方法与传统的灰色模型相比,在短时间的航空安全预测中平均预测误差约为1.6%,验证了该方法的有效性和较高的预测精度。
基于神经网络特征线提取的飞机位姿识别方法研究
作者: 陈长俊     唐丹     杨浩     游安清     潘旭东   来源: 强激光与粒子束 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据集增强   位姿识别   神经网络   特征线提取  
描述: 提取目标深度特征,利用热力图获取飞机特征线。结合飞机特征线、飞机3D模型以及n线透视方法解算目标位姿。该方法建立的飞机特征线提取模型,在复杂背景下准确率约为91%。叠加了各类噪声后,准确率为84
重复脉冲下多电飞机驱动电机相间绝缘测试改进方法
作者: 程驰宙     王鹏     黄文冬     马世金     赵文焕     朱英伟   来源: 高电压技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 局部放电   驱动电机   绝缘系统   重复脉冲   多电飞机  
描述: 绝缘过早失效问题。对此,文章首先分析了IEC标准中采用的测试方法,指出在局部放电起始电压测试环节应用了不恰当的波形和接线方式是PDIV测试结果不准确的主要原因。通过实验论证了测试使用的电压波形和接线方式
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