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- 面向多电飞机的脉冲波形下局部放电规律研究
- 作者： 江军 张本栋 王凯 李文源 张潮海 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部放电 频率 脉冲电压 绝缘系统 多电飞机
- 描述： 为满足多电飞机的大功率用电需求，系统工作电压需要进一步提高，而较高电压会增加相关部件的绝缘失效风险。面向多电飞机特定工作场景和参数，本文搭建了模拟飞机电作动器中的绕组间绝缘故障测试平台，开展了1
- GIS局部放电检测用小型化平面螺旋天线的设计研究
- 作者： 刘成 来源： 合肥工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超高频(UHF) 局部放电 正弦波加载 GIS设备 小型化螺旋天线
- 描述： GIS局部放电检测用小型化平面螺旋天线的设计研究
- 低气压下航空线缆的局部放电特性
- 作者： 江军 李治 张本栋 李文源 张潮海 来源： 电工技术学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线缆 低气压 局部放电 局部放电相位分析 多电飞机
- 描述： 为实现飞机电气化，电源电压等级不断升高，多电飞机电气系统中线缆绝缘发生局部放电（PD）的风险随之增加。该文通过设置线缆对接地金属板放电、线缆对线缆架放电和线缆与线缆间放电三种典型模型，全面探究了航空线缆在低气压以及典型工作频率下的局部放电特性。试验结果表明，三种放电模型的局部放电起始电压（PDIV）都随着气压的下降而降低，50kPa以上时线缆与线缆间放电模型的PDIV高出其他模型的2倍以上。电压频率的增大将显著增加模型的放电重复率，10kPa下的线缆对线缆架放电影响效果最为明显。相同工况下，不同放电模型局部放电相位分析（PRPD）谱图的相位宽度及“极性效应”强弱存在差异，这些特征有助于放电模型类型的识别，也将为航空线缆设计与故障诊断提供借鉴和参考。