关键词
航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
作者: 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  
描述: 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
不同风舷角下的航空母舰气流场特性研究
作者: 张大朋   严谨   赵博文   侯玲   朱克强   来源: 舰船科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空母舰   风载荷   数值模拟   气流场  
描述: 航空母舰气流场变化的研究对航空母舰的总体设计以及舰岛构型布局具有重要意义。本文基于RANS法对不同风舷角下的航母气流场进行数值模拟,同时也采用了Isherwood经验公式对其风载荷进行计算,并将数值
基于图像差分及邻域特性航空磁环缺陷检测
作者: 陈琳琳   邓华军   张殿喜   陈召松   杜传红   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 邻域   联合阈值   表面缺陷   鲁棒性   图像差分  
描述: 生产流水线的速度,且该方法存在检测精度低、劳动强度大等缺点。该文基于图像差分及邻域特性航空磁环的表面缺陷进行自动检测,通过3维块匹配滤波算法对原始图像进行去噪,并联合灰度及梯度进行阈值分割。然后对去噪图及
低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究
作者: 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源: 安全与环境学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  
描述: 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究,测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明,随着环境压力
航空动压式油气分离器流场特性分析
作者: 任祺   孔祥伟   王丹   来源: 现代机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动压式油气分离器   速度场   数值模拟   流动规律  
描述: 特性以及分离机理,采用容积法测量分离器分离效率,通过液体含气率和气体含气率的测定,表征了分离器性能的变化情况。借助物理模型的建立,考虑航空滑油粘度及马赫数影响,计算了动压式油气分离器内部流场,获得分离器内部流场各个截面的切向速度、轴向速度以及内部流场的分布规律,为后续其结构改进优化提供了支撑。
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者: 赵龙超   李新浩   姚静   杨帅   张乾瑞   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电学比拟   航空不锈钢编织软管   压力传递   液容   本构模型  
描述: 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件,自身存在较大的弹性,对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压,把流量比拟为电流,从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空
航空发动机高速滚珠轴承振动特性研究(英文)
作者: 唐云冰   章璟璇   施玲玲   谢小虎   来源: 风机技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Ball   Vibration   Aerospace   Propulsion   Passage   Waviness   System   Bearing   Surface  
描述: Ball bearing is widely used as rotor supporting.It is a non/negligible source of vibration in aero/engines.The vibration characteristics of the highspeed ball bearing are studied in this paper.Bearing kinematics theory is applied to discuss the basic characteristics of ball bearings.The vibration factors caused by ball bearings are analyzed,and then the vibration model of ball bearings is set up.The effect of the unbalance,the ball passage vibration,the radial clearance and the surface waviness are considered.It is found that the ball passage vibration is excited by the contact force between the balls and the races.Increasing the numbers of ball can reduce the vibration amplitude.The surface waviness which is caused due to the geometric imperfection of ball bearings is considered as one of the important vibration sources of bearing systems.
航空冷却液泡沫特性改进试验研究
作者: 马军   王岸英   徐新   陈腾   胡建强   来源: 精细石油化工 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 配方改进   试验研究   航空冷却液   泡沫特性  
描述: 对比研究了3种航空冷却液使用性能的优劣。按照航空冷却液相关产品标准考察11项关键性能指标,分析了航空冷却液泡沫特性的变化情况。结果表明:采用乙二醇、去离子水、三氮茚等配置的B型航空冷却液的泡沫特性
航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析
作者: 刘学森   乔思佳   熊欣   任悦   臧朝平   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   不平衡响应   空气涡轮起动机   临界转速  
描述: 涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件,其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接,弹簧的刚度等于通过威伯
GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践
作者: 张华磊   王平   吕雪燕   罗艳春   崔连柱   邓俊   陈宇   来源: 科技风 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 教学改革   GSP软件   航空发动机特性   数值仿真  
描述: 针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题,为了进一步提高航空发动机特性的教学效果,我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能,并
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