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- 航空发动机机匣肋条补焊变形数值模拟分析
- 作者： 周小文 杨光 张晟玮 李达 陶然 文鹏程 来源： 焊接技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形 TC4钛合金 机匣肋条 数值模拟 TIG焊
- 描述： 采用Sysweld软件对TC4钛合金航空发动机机匣肋条TIG补焊过程进行了数值模拟。结果表明：TIG补焊肋条缺口时，焊后残余应力分布在焊缝及周围区域，呈环状分布，其峰值为592 MPa,远低于TC4
- 基于流固耦合的航空导叶作动筒振动特性分析
- 作者： 曹洋 王泽坤 刘鹏举 赵振 孔祥龙 满春雷 姚静 来源： 燕山大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动 导叶作动筒 接触刚度 共振检查试验 流固耦合 非线性模态
- 描述： 针对航空发动机高压压气机导叶作动筒在剧烈振动工作环境中的易损问题，确定导叶作动筒在振动过程中的固有频率与相关振型，获取关键结构件在标准功率谱下的动态响应，通过有限元法建立了考虑流固耦合的非线性模态
- 高速航空螺旋桨翼型气动特性及数值仿真
- 作者： 汤斯佳 曹德松 闫文辉 彭腾飞 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型 计算流体力学方法 推进效率 升阻比 螺旋桨
- 描述： NACA65206在不同马赫数Ma、不同攻角下的升阻比变化规律，以及翼型流场的马赫数等值线分布等。通过翼型的升阻比特性研究，选用NACA65206翼型设计了一款高速航空螺旋桨，并进行了螺旋桨流场的CFD
- 高温高速气流中航空煤油横向射流实验研究
- 作者： 王晓洁 王少林 王凯兴 潘剑锋 刘舆帅 刘存喜 穆勇 徐纲 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 航空发动机 穿透深度 横向射流 加力燃烧室
- 描述： 横向射流是航空发动机加力燃烧室中常见的煤油掺混组织方式。本文使用激光诱导荧光（PLIF）技术，在加力燃烧室的工况条件下，对航空煤油横向射流过程进行测量，研究了液气动量比、气体雷诺数、气体韦伯数对射流
- 航空发动机部件和整机通流数值模拟研究
- 作者： 杨晨 吴虎 杜娟 张宏武 杨金广 来源： 工程热物理学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 通流 时间推进 整机 部件
- 描述： 针对航空发动机部件和整机，为实现快速准确的流场与性能分析，基于时间推进通流方法开展了相关研究，并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础，结合计算流体力学求解理论，依次进行了轴流、离心压气
- 基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
- 作者： 丁司懿 周文波 毛新华 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子–叶片结构 局部并联链 航空发动机 改进的雅克比–旋量模型 装配精度
- 描述： 的装配偏差分析方法常采用多特征并联结构中的一条支链作为单一主链来建立偏差传递模型，难以综合考虑转子–叶片复杂定位结构和局部并联关系。本文提出了基于改进的雅可比–旋量（Jacobian–Torsor,J–T
- 航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析
- 作者： 刘学森 乔思佳 熊欣 任悦 臧朝平 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 不平衡响应 空气涡轮起动机 临界转速
- 描述： 涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件，其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接，弹簧的刚度等于通过威伯
- RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析
- 作者： 于志清 魏胜利 陈洁 吴李荣 孙林肖 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学动力学 正丁醇 化学反应机理 敏感性分析 燃烧机理 点火
- 描述： 为探究大分子碳氢/小分子醇类燃料氧化机理，明晰航空煤油/生物质替代燃料的燃烧本质，构建并验证了包含173种组份、720步反应的RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料反应机理，并对其在压力为0.1MPa