高温高速气流中航空煤油横向射流实验研究

日期:2023.05.31 点击数:9

【类型】期刊

【作者】王晓洁 王少林 王凯兴 潘剑锋 刘舆帅 刘存喜 穆勇 徐纲  

【刊名】推进技术

【关键词】 航空煤油,航空发动机,穿透深度,横向射流,加力燃烧室

【资助项】国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0004-0047;J2019-Ⅲ-0006-0049)

【摘要】横向射流是航空发动机加力燃烧室中常见的煤油掺混组织方式。本文使用激光诱导荧光(PLIF)技术,在加力燃烧室的工况条件下,对航空煤油横向射流过程进行测量,研究了液气动量比、气体雷诺数、气体韦伯数对射流深度的影响。通过自编程序对煤油PLIF结果进行处理,获取了横向射流的射流深度。进行了空气来流温度303~1100K,气流速度100~300m/s,液气动量比9~843,气体雷诺数357~4863,气体韦伯数61~716内射流深度的测量。结果表明,射流深度随动量比的增加而显著增大;气体雷诺数的增加增强了动量比对射流深度的影响;射流深度随气体雷诺数的增加而增大,但增大程度随气体雷诺数的增加而减小;射流深度随着气体韦伯数的增加而减小,但气体韦伯数对射流深度的影响相对次要。通过对实验数据的拟合,获得了无量纲射流深度关于无量纲轴向距离、动量比、雷诺数以及韦伯数的经验公式。

【年份】2023

【作者单位】江苏大学能源与动力工程学院;中国科学院工程热物理研究所轻型动力重点实验室;中国科学院大学航空宇航学院;中国科学院轻型动力创新研究院;

【期号】05

【页码】104-114

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