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- 航空发动机机匣肋条补焊变形数值模拟分析
- 作者： 周小文 杨光 张晟玮 李达 陶然 文鹏程 来源： 焊接技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形 TC4钛合金 机匣肋条 数值模拟 TIG焊
- 描述： 采用Sysweld软件对TC4钛合金航空发动机机匣肋条TIG补焊过程进行了数值模拟。结果表明：TIG补焊肋条缺口时，焊后残余应力分布在焊缝及周围区域，呈环状分布，其峰值为592 MPa,远低于TC4
- 航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析
- 作者： 章胜 伍海辉 张如刚 艾兴 来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力 法兰 强度 螺栓 止口 载荷放大系数
- 描述： 机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计，该方法未考虑止口设计的影响，且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型，与实际情况不符，存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析，表明载荷
- 航空发动机振动突增问题分析
- 作者： 丁小飞 廖明夫 韩方军 冯国全 葛向东 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 支承刚度 振动突增 轴心轨迹
- 描述： 的主要原因是支撑刚度变化造成的，其主要由于发动机涡轮后机匣在工作过程中受热变形，促使拉杆由自由向拉紧状态变化，导致K5支撑刚度发生变化。研究方法及分析结果对发动机整机振动异常排故具有指导意义。
- 航空发动机振动数据稀疏傅里叶变换分析
- 作者： 郏豪 尚啸 张强 来源： 现代机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏傅里叶变换 振动 频谱分析 窗函数 快速傅里叶变换
- 描述： 的实用性，结合实际飞行试验振动数据，将稀疏傅里叶变换方法与传统快速傅里叶变换方法在频谱特性、运行时间、算法稳定性等方面进行了研究，通过对比可以发现，稀疏傅里叶变换算法在保证准确率的情况下，可以极大地提高振动数据分析的效率。
- 基于流固耦合的航空导叶作动筒振动特性分析
- 作者： 曹洋 王泽坤 刘鹏举 赵振 孔祥龙 满春雷 姚静 来源： 燕山大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动 导叶作动筒 接触刚度 共振检查试验 流固耦合 非线性模态
- 描述： 的位置发生变化，对第二、三阶的固有频率影响较大。完成共振检查试验，实测固有频率与仿真结果对应良好，验证了有限元分析模型的准确性。基于模态结果，根据航空标准建立随机振动仿真模型，得到关键结构件在3σ下的应力及变形响应，为导叶作动筒结构优化设计提供依据。
- 航空发动机典型振动故障分析软件开发及应用
- 作者： 金业壮 许卓 邓奕辰 李晖 闻邦椿 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 振动故障 分析软件
- 描述： 针对航空发动机的典型振动故障，基于Microsoft Access数据库并融合LabVIEW语言，自主研发一款专门测试和分析航空发动机典型振动故障的软件。对航空发动机的典型振动故障进行分类；在
- 航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析
- 作者： 朱清玉 韩清凯 王维民 江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 附件系统 振动传递路径分析 传递函数 动力学设计 仿真TPA 逆矩阵法
- 描述： 传递路径分析(TPA,TransferPathAnalysis)。首先，基于TPA基本原理，建立了多支撑滑油箱系统TPA有限元模型，并验证了模型的有效性。然后，基于某发动机实测滑油箱振动载荷谱，仿真分析
- 航空发动机低温试验流量参数异常诊断与分析
- 作者： 张炳诚 刘雪娇 杨懿 来源： 低温工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障树 低温环境 流量差异
- 描述： 针对某型航空发动机在低温试验中流量参数异常现象,分析发动机低温条件下工作机理,精准定位燃油泵调节器工作异常是燃油流量参数异常的原因。采用故障树分析方法对燃油泵调节器低温工况下流量异常故障进行逐级分解