关键词
航空发动机全级次供应商能力提升实践
作者: 白雪峰   鲍智超   伊恩慧   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 能力提升   发动机  
描述: 全级次供应商能力的提升,以解决全级次供应商各项问题为方向,以能力提升矩阵为统筹推进管理手段,采用总承拉动、供应商改进的方式,从供应商结构优化、提质提效内部挖潜、技术质量攻关、生产能力补充、强化供应商技术状态变更管控、供应链管理体系完善和优化、加强供应商管理等方面实施改进。
商用涡扇航空发动机关键制造技术
作者: 李金声   雷力明   张燕   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: 新一代航空发动机的研制越来越多地依赖材料和制造技术的进步。高性能航空发动机研制的迫切需求将促进航空发动机关键制造技术获得新的突破。中国航发商发以“两”专项为契机,明确目标、聚焦瓶颈、集智攻关、加速成熟,助力我国商用大涵道比涡扇航空发动机早日实现商业化应用。
航空发动机材料数据库的构建与应用
作者: 王越   孙瑞侠   刘芳宁   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   材料数据库   构建与应用  
描述: 材料的各种基本性能和使用性能既是材料研究的主要指标,又是发动机结构设计、强度计算、寿命预测和结构安全评定的前提条件,而材料数据库及相关信息技术则是更有效利用这些数据的关键。对材料数据资源归口管理,建立高水平的材料数据库,实现材料数据的资源共享,将助力提高航空发动机的研发效率。
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而提高发动机
现代航空发动机控制技术进展研究
作者: 杨超   王晓甜   李梦宇   来源: 内燃机工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机控制  
描述: 近年来,得益于控制科学的进一步发展,航空发动机的控制水平不断提高,这在发动机使用寿命、燃油经济性、续航能力和控制灵活度等多个方面均得到了有效体现。尽管现有控制技术已经在很大程度上满足了航空发动机
水平对置式六缸航空活塞发动机力分析
作者: 林青松   龙江   聂瑞   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 驱动力矩   活塞发动机   对置式   激振力   发动机曲柄连杆机构  
描述: 活塞式发动机是现代航空器上应用最早的动力装置,其主要用在中低速航空器上。目前,随着涡轮燃气发动机技术日渐成熟,具有高性能的燃气涡轮发动机逐渐应用于通用航空飞机,活塞式航空发动机的最大优点就是其
基于深度学习的航空发动机齿轮故障诊断
作者: 万安平   杨洁   王景霖   陈挺   缪徐   黄佳湧   杜翔   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   卷积神经网络   多传感器信息融合   故障诊断   深度学习  
描述: dimensional convolutional neural network,简称1D-CNN)对试验获取的某航空发动机的齿轮故障振动数据进行特征提取与分类,建立齿轮故障一维卷积神经网络模型,对航空发动机轴承进行
航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制
作者: 马浩   陈龙胜   王琦   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  
描述: 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响,本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先,对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理,在此基础上设计干扰
新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用
作者: 张和洪   谢晏清   王娟   但志宏   林泽如   龙志强   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   滤波与微分提取   磁悬浮轴承   位移传感器   跟踪微分器算法  
描述: 为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮,在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号,基于离散2阶串联型系统,提出了一种具有边界层函数、基于离散时间
航空发动机氨燃料分析及流量需求计算
作者: 牟奕赪   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧性能   航空发动机   氨氢混合物   燃料流量     层流火焰速度  
描述: 为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放,针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题,基于CFM Leap 1-A发动机性能参数,运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应,对含氨航空
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