水平对置式六缸航空活塞发动机激振力分析

【类型】期刊

【作者】林青松 龙江 聂瑞  

【刊名】中国科技信息

【关键词】 驱动力矩,活塞发动机,对置式,激振力,发动机曲柄连杆机构

【摘要】活塞式发动机是现代航空器上应用最早的动力装置，其主要用在中低速航空器上。目前，随着涡轮燃气发动机技术日渐成熟，具有高性能的燃气涡轮发动机逐渐应用于通用航空飞机，活塞式航空发动机的最大优点就是其经济价值更高，因此占据了较大的市场比例，目前在轻型低速飞机上仍普遍采用。随着通用航空近几年的飞速发展，通航所属的飞行训练学校飞机数量和训练时间迅速增长。

【年份】2022

【作者单位】中国民用航空飞行学院;

【期号】24

【页码】37-39