关键词
大型飞机机翼强度设计验证技术
作者: 赵谋周   万亚锋   刘存   李健   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 强度设计   大型飞机   虚拟试验   验证技术  
描述: 针对大型飞机结构设计特点,系统阐述了大型飞机机翼强度设计及验证中的主要技术思路、工作方法,包括应力仿真、强度分析、虚拟试验、强度验证等方面内容。本文的技术成果经过某大型飞机的试验验证,结果表明,这些思路和方法是合理、可靠的。
民用飞机推重比翼载的约束分析
作者: 王朝蓬   汪涛   苗禾状   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 翼载   约束分析   推重比   一体化设计  
描述: 飞/发一体化设计是从整个飞机系统出发进行机体、发动机的研究设计。其中,约束分析是一体化设计的首要任务,其目的是确定飞机满足技术要求的可行域,并从中选出初步设计的推重比和机翼载荷。本文介绍了一般飞机
多元雷达对隐身飞机的探测发现建模方法
作者: 唐鑫   杨建军   严聪   来源: 探测与控制学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 探测距离   多元雷达   隐身飞机   RCS模型   发现概率  
描述: 地雷达、平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达在内的多元雷达对隐身飞机的探测发现建模方法。该方法在设计的作战想定基础上,基于雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)的动态变化特点,在考虑
航空反舰导弹综合测试系统设计实现
作者: 陈遵银   王超勇   来源: 指挥控制与仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空反舰   测试系统   导弹武器   LabWindows/CVI  
描述: 方法。以LabWindows/CVI为软件开发平台设计了良好的人机交互界面,测试方便、快捷、准确。实践证明,系统设计合理、运行稳定、测试精度高,能够满足导弹保障部门测试工作的需要。
民航气象服务的现状展望
作者: 苏艳华   来源: 气象科技进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航气象   现状   服务   展望  
描述: 介绍了航空气象服务的用户,并从航空气象探测、资料收集处理、预警预报产品、飞行气象情报的发布与国内国际交换和服务方式角度,介绍航空气象服务的现状;经过民航气象几代人不懈的努力和付出,基于现有的服务基础,构想航空气象服务的未来。
基于Hu矩改进PNN的飞机姿态识别算法
作者: 成杰   李新德   来源: 航空兵器 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 概率神经网络   姿态   Hu矩   飞机   分类  
描述: 在军事领域,为了快速准确识别出飞机飞行过程中的姿态,提出一种基于Hu矩改进的概率神经网络(IPNN)的新方法。该方法对于无噪声灰度化图片,先进行二值化处理,再计算图像的Hu矩特征。将飞机飞行
回顾展望之民航运输篇 内需强劲 改革在即
作者: 杨波   来源: 大飞机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 人民币贬值   增长速度   运输总周转量   民航运输   航空运输市场   东航集团   航空运输企业   货邮运输量   旅客运输量   民营航空公司  
描述: 2016年,虽然宏观经济仍然面临诸多困难,但中国航空运输市场依旧保持了较快增长速度。12月22日召开的全国民航工作会议暨航空安全工作会议上透露的消息显示,预计2016年全年全行业完成运输总周转量959亿吨公里、旅客运输量4.8亿人次、货邮运输量664万吨,同比分别增长12.6%、11.0%、5.5%。航空运输企业在人民币贬值情况下,仍然保持了较高的盈利水平。我们应
回顾展望之发动机篇 决胜产能 重塑格局
作者: 齐汀   来源: 大飞机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 地面试验   航空发动机   航空材料研究   发动机制造商   宽体客机   国航   核心机   国际公司   普惠   罗罗  
描述: 2016年,民用航空发动机市场的格局有了很大改变。这一年,随着新一代窄体客机投入运营,普惠"二十年磨一剑"的GTF发动机正式进入市场,为窄体客机市场开启了一个新的动力时代。这一年,全球最大的发动机GE9X完成整机首轮地面试验、787梦想飞机首次装载遄达1000-Ten发动机完成首飞,民用航空发动机技术的发展迈入了新阶段。这一年,中国航空发动机产业完成了重大重组,中国航
民用飞机机翼结冰试验数值预测
作者: 张强   陈迎春   周涛   白峰   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰   冰风洞   试验   民用飞机   数值预测  
描述: 值预测冰形进行了对比分析.霜冰的数值预测结果与试验结果一致性良好,对于明冰,数值结果和试验结果存在一定的差异,原因在于:1明冰结冰过程中较强的绕流变化增大了冰积聚非定常效应对数值预测的影响;2采用的结冰热力学模型对明冰的模拟存在一定局限性;3明冰对于冰风洞设备工况和试验模型表面粗糙度的影响更为敏感.
高速铁路汽车和航空的竞争格局分析
作者: 孙枫   汪德根   牛玉   来源: 地理研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   竞争格局   汽车   高速铁路  
描述: 的竞争格局。结果显示:1高铁汽车的市场临界点为152km;2高铁航空的市场临界点是633 km;3高铁对航线影响的一般规律:首先,一次性通车的高铁对重合航线的影响大于分段开通的高铁;其次,大型
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