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- 航空发动机过渡状态线性变参数控制研究
- 作者： 张弛 来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换控制 线性变参数 航空发动机 多项式平方和 鲁棒控制
- 描述： 随着航空发动机技术规格和标准的提高,对航空发动机不同工况下的模型精度和鲁棒性有着越来越高的需求。对于发动机过渡状态,需要对发动机通过控制高压转子转速,以一定的推力迅速的从一种工作状态改变到另一种工作
- ZGM航空发动机研发进度管理研究
- 作者： 王建 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发项目 过程控制 优化更新 进度管理
- 描述： ,实现我国航空发动机从望其项背到并驾齐驱最终超越的目标,是我们航空项目管理人员的“中国梦”。其中,研发项目管理中的进度管理是最基础的,最为关键的环节,但也是我们最容易忽略的,因此科学运用进度管理方法和工具
- 航空发动机状态监控与典型故障分析
- 作者： 张经璞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合监控 航空发动机 故障诊断 可靠性维修
- 描述： 。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化
- 某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
- 作者： 董欢 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 故障诊断 随机森林 中介轴承 最小熵解卷积
- 描述： 航空发动机是飞机的心脏,为满足气动稳定性和减轻重量、提高推重比等方面要求,现代航空发动机多采用双转子或三转子结构,而转子支承系统使用一个或多个中介轴承。由于中介轴承工作时内外圈转速高、动载荷大
- 基于切换系统理论的航空发动机鲁棒PI控制
- 作者： 高亚辉 段玉杰 徐季 来源： 第36届中国控制会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 鲁棒 回路切换 PI控制
- 描述： 针对航空发动机最大状态多个回路抢占燃油控制权的特点,建立相应的切换系统模型,并考虑发动机可能的性能衰退,在模型中引入不确定性,随后基于切换系统理论为这类系统设计鲁棒PI控制器,以实现航空发动机多回
- 航空发动机研制中科技情报需求分析
- 作者： 肖蔓 来源： 新型工业化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求 科技情报 航空发动机 研制
- 描述： 为了更好地发挥科技情报在航空发动机研制中的作用,分别从科技情报工作与科研生产的关系、不同类型需求主体的情报需求、航空发动机研制过程中的科技情报需求等方面对科技情报需求进行了分析,得出了科技情报需求只有来源于科研生产,反过来又服务于科研生产,且具有针对性、时效性和专业性时才有生命力。
- 大涵道比涡扇航空发动机支点刚度敏感性分析
- 作者： 王开明 廖连芳 王卫国 来源： 工业设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支点刚度 整机有限元模型 敏感性
- 描述： 利用整机有限元模型,对大涵道比涡扇航空发动机支点刚度进行了敏感性分析,量化给出了传力路径上各环节对支点刚度的影响程度,通过对比分析,总结出发动机各支点刚度敏感的相关结构,为结构设计及支点刚度优化提供重要支撑。
- 航空发动机用单晶叶片铸造缺陷解读
- 作者： 朱鸥 来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铸造缺陷 单晶 定向凝固
- 描述： 综述了航空发动机用单晶叶片常见铸造缺陷定义、来源、危害和解决措施。分别介绍了小角度晶界、杂晶、再结晶组织、条带组织、雀斑、显微疏松、夹杂的定义和危害,通过分析各缺陷产生的机理和可能来源,给出相应解决措施。