基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法

作者： 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  

描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。

基于特定域建模方法的航空发动机MBSE实施方法

作者： 郝彬彬   鲁金直   李军   王国新   兰小平   陈建江   吴新   来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 代码生成   自动验证   基于模型的系统工程   航空发动机研发   特定域建模  

描述： 提出一种基于模型系统工程(MBSE)的方法,将基于系统工程航空发动机系统的研发与基于模型的研发有效结合起来:采用系统思维方法对航空发动机需求、架构及验证进行形式化表达,并采用特定域建模方法与代码生成

一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法

作者： 张全德   陈果   郑宏光   陈明衡   王培文   王洪伟   李华   来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 界限值   特征融合   故障诊断   规则提取   数据挖掘  

描述： 诊断系统的知识库,实现了基于润滑油光谱磨损数据的航空发动机故障诊断的自动化与智能化。应用某型飞机发动机实际油液光谱数据对提出的磨损故障诊断知识获取方法进行验证,结果表明:经特征融合得到的融合值能够准确反映航空发动机的劣化趋势;利用融合值的界限值划分样本状态,再进行规则提取时具有很高的识别率。

基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法

作者： 高峰   曲建岭   袁涛   高峰娟   来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   长短时记忆网络   寿命预测   深度学习   差分时域特征  

描述： 实现航空发动机剩余寿命的准确预测对于保证飞行安全和提高维修效率具有重要意义,但现有的预测算法往往只是浅层结构,且对各传感器参数之间的相互关系缺乏关联性考虑,限制了对发动机参数信息的深度挖掘。在深度

航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析

作者： 刘庆东   史妍妍   张明   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   研制过程   原型机   工程验证机   技术验证机  

描述： 机的研制特点及研制成果。该项工作明确了各样机的工作内容及其实现途径,以及3类样机之间迭代演进、逐步实现产品开发的过程,对加强发动机产品研制过程管控、提高研制质量和效率具有重要意义。

航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究

作者： 邓莉莹   来源： 湘潭大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变   小子样   存活概率   疲劳   GH4133B合金  

描述： 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究

基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究

作者： 答宇航   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   BP神经网络   压气机叶片   X射线衍射法   残余应力  

描述： 基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究

基于智能算法的航空发动机气路参数基线建模与状态识别研究

作者： 黄曦   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机状态识别   发动机气路参数基线建模   发动机健康管理  

描述： 基于智能算法的航空发动机气路参数基线建模与状态识别研究

基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

作者： 韩志斌   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   气路   状态分类   神经网络  

描述： 基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计

作者： 周文朋   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成分设计   镍基高温合金   热力学计算   Laves相  

描述： 基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计