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根据【检索词:DMIS 整流罩 型面最大外棱边 负角度面 等分点 实测值 构造】搜索到相关结果 190 条
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基于改进LSTM模型的航空安全预测方法研究
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作者:
曾航
张红梅
任博
崔利杰
武江南
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
堆叠式
长短期记忆
多步预测
神经网络
航空安全
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描述:
memory, LSTM)模型的航空安全预测新方法。首先基于相关系数热图优选致因指标,再以步进搜索和Adam算法相结合的方式优化LSTM模型超参数,最后以2019年某型运输机事故数据为算例,选取多种常用
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基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图神经网络
节点分类
多任务学习
航空网络
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描述:
准确识别航空网络关键节点,做好针对性防护,对于保证航空网络正常运行至关重要。传统的方法,如基于复杂网络中心性指标的方法,或基于机器学习的算法,只单一考虑网络结构或节点特征来评价节点的重要性。然而评价节点的重要性应该同时考虑网络结构特征和节点特征。为解决上述问题,本文提出了一种名为多任务图卷积网络(multi tasks graph convolution network, MTGCN)航空网络节点分类模型,该模型在图卷积网络的基础上,引入多任务学习及自适应加权策略,将“节点—节点相关性”作为辅助任务加入模型的训练过程中,并根据训练情况自适应分配各任务权重。3个不同规模的航空网络数据集中的仿真实验表明本文所提模型的性能优于现有的图卷积模型,为图卷积在航空网络节点分类方向的应用提供了思路。
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一种用于航空发动机RUL预测的推理网络模型
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作者:
韩光洁
史国华
缑林峰
徐甜甜
林川
来源:
小型微型计算机系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
LSTM网络
航空发动机
寿命预测
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描述:
剩余使用寿命预测对于航空发动机的故障预测和健康管理至关重要.为解决传统长短期记忆网络只利用最后一步学习到的特征进行回归的问题,本文提出了一种基于注意力机制的航空发动机剩余使用寿命预测模型.利用长短期记忆网络处理航空发动机的时序数据,自动提取与时间有关的特征,采用注意力机制为不同传感器特征和不同的时间步进行了加权.此外,本文还考虑到了不同操作条件对发动机剩余使用寿命的影响,将自动提取的特征与操作条件进行了特征融合.实验结果表明,本文提出的模型能有效预测航空发动机的剩余使用寿命,为基于状态的维护提供了可靠的支持.
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空港型自贸区进出口与航空运输关系测度研究
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作者:
曹允春
刘海坤
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
脉冲响应
格兰杰检验
空港型自贸区
航空运输
方差分解
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描述:
随着中国航空运输业不断发展,机场正成为国家、地区发展的新动力源,越来越多的内陆地区开始发挥机场优势,探索建设内陆空港型自贸区。本文为研究空港型自贸区进出口贸易与航空运输的关系,选取上海自由贸易试验区
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航空制造企业目标成本管控模型的运用与实践
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作者:
祝美霞
周毅
熊俊俊
来源:
中小企业管理与科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
目标成本
成本控制
航空制造企业
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描述:
成本控制是企业价值链管理中的重要环节,随着经济全球化趋势的日益加速,信息技术的飞速发展,数据的极速传递,成本数据越公开、透明,企业竞争压力越大,取得成本优势意味着拥有更强市场竞争力。航空制造企业产品周期较长,从设计研发到市场投放需要5~10年,成本控制过程时间跨度大、空间控制点多,组织协作要求程度高,业务繁杂性加大了成本控制难度,需要有一套高效、集成化的成本控制模式支撑企业运营。论文重点论述了HD公司航空制造企业目标成本控制建模在产品成本总目标、设计研发目标成本、制造加工目标成本和售后服务目标成本管理方面的运用。
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基于典型机器学习算法的航空发动机价格估算模型研究
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作者:
刘子源
张大维
高星
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
价格估算模型
AdaBoost算法
决策树算法
KNN算法
随机森林算法
涡轴、涡桨发动机
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描述:
航空发动机的研制具有难度大、风险高、周期长、经费多的特点,需要在论证阶段对订购价格进行科学的估算,设定合理的目标。文中收集部分涡轴、涡桨发动机的性能指标、物理参数及订购价格等数据,运用典型机器学习方法建立价格估算模型。通过评估可以看出,建立的模型具有较好的估算效果,对测试样本的预测误差在10%以内,满足论证阶段的估算要求,可为装备的发展决策提供有效支撑。
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某型航空发动机风扇组件的精益装配单元设计
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作者:
郑建林
王友涛
付海荣
胡兰
赵官哲
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配单元
精益生产
风扇组件
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描述:
文章通过某型航空发动机风扇组件精益装配单元的设计与实践,总结精益装配单元的设计思路、实施路径、建设流程和实现方法。该精益单元提高了装配效率,提升了生产运营水平,为同类型航空产品精益装配单元设计提供借鉴。
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基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
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作者:
曹铭栋
樊巍
刘兵
陈宣亮
王孝军
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
偏差分析
三次变异
优化
差分进化算法
模型修正
仿真模型
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描述:
针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据完成了仿真模型修正,修正结果表明,修正后的仿真模型参数与试验参数偏差减小至1.0%以内,发动机仿真模型获取的推力、耗油率以及各个部件共同工作点,均与试验数据相匹配,满足工程应用需求。
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基于状态辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型
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作者:
刘建勋
翟旭升
谢岩甫
罗志煌
答宇航
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
支持向量机
航空发动机
剩余寿命
工作叶片
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描述:
为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期,防止叶片过度使用危及飞行安全,将叶片在不同使用阶段的装机工作时间,及典型部位的表面残余应力,作为表征叶片剩余寿命的状态参数,提出了叶片剩余寿命模型的表达形式。以现役航空发动机部分转子叶片为对象,跟踪获得叶片工作历程中,不同阶段的状态参数以及叶片到寿失效信息,采用支持向量机算法和滚动优化方式,建立了叶片剩余寿命状态参数辨识模型。应用结果表明,模型准确性随着时间增长和可用样本数量增加而逐渐提高,预期应用价值明显。
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基于航迹运行模式的航空器航迹优化模型
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作者:
李萌
初建宇
李印凤
苗亚
傅航
傅子涛
来源:
铁道科学与工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
四维航迹
快速非支配遗传算法
航迹规划
双染色体
双目标优化
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描述:
针对密集航空器流量与有限空域资源间的矛盾,为应对空域扇区内的容流冲突,研究航空器四维航迹规划问题。以基于航迹运行模式为背景,以航迹规划为核心,以总延误时长最小和总燃油消耗量最少为目标,在满足容流限制、安全间隔等约束条件的基础上,构建基于航迹运行模式下巡航阶段的航空器四维航迹的双目标规划模型。为求解模型,使用更加符合二倍体生物特性的双链染色体结构和指导种群进化的先验知识来改进标准快速非支配遗传算法。以华北地区05扇区为基础,结合航空器飞行计划数据进行实例验证与算法对比。研究结果表明:在优化效果方面,总延误时长与燃油消耗较对比算法分别减少了54.79%和23.65%;在计算效率方面,较对比算法提升了56.58%。模型可在有限的时间内提供兼顾时效性与经济性并满足管制规则的航迹规划策略,具有明显优势。通过航迹规划,优化了航空器流过关键航路点的时间,在保障运行的同时提高了效益,减少了拥堵及冲突的概率,提高了空域资源的利用率。
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