关键词
航空发动机火焰筒整流TIG焊数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 针对某航空发动机火焰筒整流与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
航空发动机火焰筒整流断裂原因
作者: 刘欢   高建辉   迟庆新   门玉宾   佟文伟   李艳明   来源: 机械工程材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   疲劳断裂   整流罩   火焰筒  
描述: 应力集中处;整流原始锻件晶粒尺寸粗大,使得疲劳强度较低,这是整流发生疲劳断裂的一个主要原因;在最大振动应力作用下,整流转角应力集中处载荷过大,明显高于其动强度储备,这是整流发生疲劳断裂的另一主要原因;整流转角应力集中处的异常轴向划痕进一步提高了此处的应力集中系数,促进了疲劳裂纹的萌生。
应用本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出
应用本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出
航空瞬变电磁及航磁资料在内蒙古阿巴嘎旗地区地质构造探测中的应用
作者: 刘波   骆燕   张伟盟   陈伟   程莎莎   刘彦涛   来源: 铀矿地质 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空TEM   地质构造   阿巴嘎旗地区   航磁  
描述: 阿巴嘎旗地区位于二连盆地马尼特坳陷中东部,跨及马尼特坳陷和苏尼特隆起两个构造单元,区内大面积覆盖玄武岩被,地面工作相对困难。通过航空TEM (瞬变电磁法)与航磁数据相结合,利用航磁ΔT化极及上延2
自动液体喷砂处理对航空发动机涡轮叶片及基体尺寸的影响试验研究
作者: 宁新龙   邓强枭   曹颖玺   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 喷砂   参数   形状  
描述: 研究了自动液体喷砂处理工艺参数对航空发动机涡轮转子叶片材料基体厚度和叶片曲面的影响,分析了喷砂处理零件材料基体去除量测量方法的准确性,并采用叶片类多轴旋转超速测量机采集喷砂处理前后叶片曲面参数,导入CAD标准数模,在软件中进行数模整体比对形成色差图,直观体现了叶片曲面形状在喷砂处理后的变化情况。
航空发动机叶片电解加工工装及阴极设计
作者: 华琦   来源: 西安工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   电解加工   阴极及工装设计   多物理场耦合  
描述: 航空发动机叶片电解加工工装及阴极设计
水性航空漆抛填剂的制备及其性能研究
作者: 赵皓东   李梦   赵欣   杨华荣   黄成超   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 纳米二氧化铈   紫外吸收性能   疏水   航空抛填剂   水性  
描述: 面向航空器的应用要求,通过基础配方设计和添加纳米级稀土氧化物CeO2改性填料,制备了水性航空漆抛光填充剂(简称抛填剂),并开展了抛填剂的性能表征。运用红外光谱、热重、透射电镜、X射线衍射等测试
融合实测数据的航空结构件修配量迭代寻优及评价方法
作者: 陈帅   郭飞燕   孟月梅   王明阳   侯志霞   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   模糊综合评价   装配精度预测   改进粒子群算法   实测数据  
描述: 针对航空大型结构件一次装配成功率低、装配偏差难以预测、修配量无法精准预知等问题,提出了一种融合实测数据的修配量迭代寻优及综合评价方法。以提高修配质量为目标,融合装配过程实测数据重构模型,提出了修配
基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测
作者: 邓王倩   莫蓉   陈凯   冯鑫   夏华腾   孙惠斌   常智勇   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖装配间隙预测   刚柔误差耦合   实测数据   航空发动机转子   偏差传递  
描述: 各模型进行坐标统一,以配合面的实测偏差数据作为输入量,计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标,从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明,采用所述间隙预测模型,可准确预测转子叶尖间隙,预测最大相对误差为11%,从而为装配质量分析提供了参考依据。
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