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根据【检索词:风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹】搜索到相关结果 17842 条
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某航空发动机前轴承机匣加工工艺改进研究
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作者:
谈昊
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺改进
夹具优化
前轴承机匣
高速铣削
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描述:
某航空发动机前轴承机匣加工工艺改进研究
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航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法
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作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
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描述:
为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
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航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
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作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
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描述:
中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180
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航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力研究
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作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
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描述:
为分析航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与机匣的碰
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航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
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作者:
李健
张云
谢卓群
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性抛光
工业机器人
航空机匣
超硬磨料
自动去毛刺
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描述:
机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出
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航空发动机铝镁机匣高效复合加工技术应用
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作者:
邓元山
胡志星
冷红标
朱朝霞
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自动测量
工艺稳定性
高效加工
铣车复合
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描述:
针对目前我单位航空发动机铝镁机匣加工过程中存在的问题,通过采用铣车复合技术重构优化其加工工艺路线及其切削参数,改进机匣关键部位的加工策略,使用复合专用刀具等高效加工方法,创新零件装夹方式,将铝镁机匣
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航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
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作者:
倪振飞
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
耐磨性
切削性能
显微形貌
显微硬度
表面改性
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描述:
航空发动机机匣加工刀具的强流脉冲离子改性实验研究
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航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
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作者:
李健
张云
谢卓群
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性抛光
工业机器人
航空机匣
超硬磨料
自动去毛刺
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描述:
机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出
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航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
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作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
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描述:
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
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某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
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作者:
彭中亚
何大智
姚改成
黄璇璇
司艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胶接修复
航空发动机
热振综合性能
复合材料
外涵机匣
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描述:
修复区域胶粘剂与复合材料保持良好胶接状态,能够满足外涵机匣的振动试验要求,经该胶粘剂胶接修复的复合材料试验件具有较高的安全裕度。热振综合试验可有效考核胶接修复后的胶接强度,验证胶接修补的可靠性,为外涵机匣等复合材料构件的修复提供了试验考核理论依据。