某型机外置机匣接耳检测疑似裂纹分析

作者： 汪荣华   卢新亮   欧阳康   曹强   吴云坤   王京   来源： 无损检测 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   接耳   缺陷检测  

描述： 在某型机大修后外场的例行检查过程中,发现外置机匣接耳存在涡流检测信号异常,着色检测无相关显示的问题。针对该疑似裂纹信号,借助荧光检测和数字射线实时成像等无损检测方法进行分析和探讨,并进行热处理去应力

航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计

作者： 柴象海   史同承   王少辉   张执南   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   刮蹭   宽弦风扇叶片   结构设计   涡扇发动机  

描述： 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验

航空发动机风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证

作者： 张涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证

某型航空发动机高导内机匣安装边密集裂纹原因分析与焊接修复

作者： 孙红梅   李国娜   马海强   宋嘉浩   来源： 焊接技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆   原因分析   密集裂纹   航空发动机高导内机匣  

描述： 报废。文中通过分析故障原因，找到症结所在，研究合理高导内机匣安装边的激光修复工艺，解决原焊接方法导致焊后变形和裂纹难题，保证其使用可靠性。

基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究

作者： 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  

描述： 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障，采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理，以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础，优化

航空发动机飞附吊挂机匣裂纹的产生原因

作者： 魏雪莱   郑海亮   张成凯   王继业   来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞附吊挂机匣   疲劳裂纹   有限元模拟分析  

描述： 风扇机匣装配时，将定位销敲击进入销钉孔的过程会导致飞附吊挂机匣发生局部变形，从而在裂纹部位形成较大的初始应力，在振动的工作环境下，飞附吊挂机匣产生裂纹并扩展。保证风扇机匣与飞附吊挂机匣的安装边装配尺寸为间隙配合、在装配定位销前使用工艺螺钉先固定飞附吊挂机匣可以避免该类问题的发生。

航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究

作者： 郭明明   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究

航空发动机薄壁机匣螺栓连接分析

作者： 马奔奔   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　螺栓连接　　刚度　　螺栓间距　　ABAQUS  

描述： 本文对航空发动机螺栓连接做了一系列研究。螺栓连接受力情况研究极其困难,螺栓本身结构特性、载荷、预紧力、摩擦、振动、疲劳、松动、装配等因素都会影响到发动机机匣螺栓连接的可靠性。单单依靠实验和有限元模拟

航空发动机机匣的包容性数值分析与实验研究

作者： 李海波   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　机匣　　包容性　　数值模拟  

描述： ： 1.打靶试验及相应的数值模拟 完成了9次不同速度,不同着靶姿态的打靶试验,并进行了相应的数值仿真模拟,验证了数值模拟对于此类问题的分析是正确的。 2.真实发动机机匣

某型航空发动机附件机匣热分析

作者： 吴敏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　附件机匣　　传动部件　　热分析系统　　有限元分析　　计算模型  

描述： 某型航空发动机附件机匣热分析