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根据【检索词:
航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
主轴承接触应力精确仿真计算方法
作者:
马艳红
王永锋
公平
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
描述:
航空发动机
主轴承接触应力精确仿真计算方法
不确定
航空发动机
分布式控制系统自适应滑模控制
作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
描述:
不确定
航空发动机
分布式控制系统自适应滑模控制
航空发动机
双转子模态动平衡方法研究
作者:
周旋
黄江博
廖明夫
况钧耀
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模态动平衡
双转子系统
不平衡响应
转速比
描述:
+N2和N
1
+N2+4平面模态动平衡法的平衡条件,给出了模态不平衡质量和正交校正质量组的计算式,并以某型
航空发动机
双转子系统为例,给出了N
1
+N2模态动平衡方法平衡各阶模态的过程。最后在双转子试验系统上进
航空发动机
防喘系统建模仿真与APP设计
作者:
李昶树
马静
王磊
刘小强
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
换算转速
机械液压
应用程序设计
防喘系统
描述:
针对某型
航空发动机
防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题,将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真,重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究;利用AMESet对钼质
航空发动机
热端部件磷光测温技术研究进展
作者:
刘剑宇
全永凯
徐国强
柴杰明
殷秋洋
柳纪琛
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热端部件
非接触测温
热障涂层
磷光测温
描述:
近年来,磷光测温技术逐步应用于
航空发动机
热端部件表面瞬态温度场测试,在热端部件设计、试验测试、健康监测等方面具有广阔的应用前景。首先介绍了磷光测温技术的物理机制、测量方法、常用材料及制备工艺,然后
航空发动机
刚性摇臂疲劳试验台设计及疲劳特性试验
作者:
顾志祥
曹传军
徐峰
孙文龙
龚文杰
张广辉
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
疲劳试验台设计
角度验证
阻滞力分析
刚性摇臂
描述:
,满足刚性摇臂在实际运行过程中要求,依托某型
航空发动机
设计了VSV机构刚性摇臂疲劳试验台,为模拟实际工况通过加载
装置
对等效叶片施加等效气动载荷,使用PID控制器控制作动筒行程并按照预设行程/时间曲线运行
基于非线性模型预测的
航空发动机
性能寻优控制
作者:
郑前钢
金崇文
项德威
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制
性能寻优控制
机载模型
非线性模型预测控制
复合推进系统动态模型
描述:
提出一种基于非线性模型预测的
航空发动机
性能寻优控制方法,以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型,以实时估计发动机性能参数及有限时域内
航空发动机
机匣三维动态位姿多目视觉测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
描述:
针对
航空发动机
机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局
航空发动机
燃烧室数字孪生体系关键技术
作者:
王方
甘甜
王煜栋
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
高保真建模
数字孪生
概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
描述:
通过曲线坐标系浸没边界方法(IBM),在设计阶段可以实现对真实
航空发动机
燃烧室的高保真虚实映射,保留全部几何结构信息。在IBM方法基础上,采用大涡模拟(LES)结合概率密度函数输运方程湍流燃烧
航空发动机
机匣三维动态位姿多目视觉测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
描述:
针对
航空发动机
机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局
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