基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
日期:2018.01.03 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】航空动力学报
【关键词】 CO策略,ASO策略,概念设计,MDO策略,IDF策略
【摘要】以某型民用涡扇航空发动机概念设计为例,集成了总体方案(包括热力循环分析、质量评估、噪声评估、氮氧化物排放评估)、风扇(包括气动设计、强度分析)、低压涡轮(包括气动设计、强度分析)3个子系统,以设计点耗油率、整机质量、飞越状态总声功率级、进近状态总声功率级和燃烧室氮氧化物排放量为优化目标,进行了基于多目标的整机多学科设计优化(MDO)的研究。对比研究了单学科可行(IDF)、协作优化(CO)和不对称子空间优化(ASO)3种典型的优化策略及其在整机MDO中的应用,探讨了整机MDO的建模方法、子系统间数据传递及解耦方式。结果表明:3种策略优化效率相当,优化时间最大相差742s;CO策略与ASO策略在整机MDO应用中优化效果较好,综合评价指标分别降低了0.82%和0.86%。
【年份】2018
【作者单位】北京航空航天大学能源与动力工程学院;中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司;
【期号】8
【页码】1911-1921
【全文挂接】全文挂接
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