基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究

作者： 张亮   来源： 教育教学论坛 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   通用航空   行业标准  

描述： "通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空

某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究

作者： 吴楠   费逸伟   马军   郭峰   来源： 润滑与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热氧化安定性   聚α   烯烃   航空润滑油  

描述： 通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温

高职院校协同创新实力提升策略研究——以长沙航空职业技术学院为例

作者： 曾全胜   来源： 机械职业教育 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 提升策略   高职院校   协同创新   壁垒  

描述： 提升高职院校协同创新实力,对于深化产教融合,推进校企合作,共同培养符合时代发展需要的复合创新型技术技能人才有着重要意义。通过深入剖析高职院校协同创新的主要壁垒,研究提出高职院校协同创新实力提升的主要策略,并以长沙航空职业技术学院为例进行了实证研究。

基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究

作者： 王刚   李伦未   许多   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  

描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次

航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究

作者： 陈华坤   章卫国   史静平   何启志   占正勇   来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障预测和健康管理   维数估计   支持向量机   特征提取   综合模块化航电系统   极大似法   DC变换器   降噪自编码神经网络   DC  

描述： 故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法提取的故障特征可能相互混叠并且数量比较大会严重影响故障预测精度及速度,因此如何从众多故障信息中提取故障特征是一个难题。文章提出基于极大似然和降噪自编码神经网络方法从大量故障信息中提取故障特征。首先,使用极大似然法分析由多个测试点提取的故障信息和历史退化过程的故障信息组成的高维数据集,估计需要提取故障特征的维数;然后使用降噪自编码神经网络方法将高维故障信息映射到指定维数的数据空间,从中提取关键的故障特征,去除冗余信息;最后,以航空电子系统电源模块为例,采用新方法提取故障特征,分别通过将故障特征可视化和使用故障特征进行健康评估来验证其有效性。

全尺寸飞机结构试验数据三维空间插值技术研究

作者： 贺谦   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging法   反距离加权平均法   三维空间插值  

描述： 以某型飞机垂尾为例,利用反距离加权平均法、Kriging法构造了插值函数,进行了位移试验数据的三维空间插值方法研究。结果表明,两种方法的插值精度均满足要求,反距离加权平均法的插值效率更高。综合考虑精度和效率,反距离加权平均法更适合作为全尺寸飞机试验数据三维实时显示的插值算法。

民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究

作者： 马刚   唐文峰   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   Ω型长桁   复合材料   适航  

描述： 含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品制造领域,进一步提高了制造难度。经过多次试验,最终采用薄壁橡胶气囊成型法制造出符合设计要求和适航要求的含Ω型长桁加筋壁板。

某型飞机整体油箱装配工艺流程优化方案研究

作者： 陈韦   熊世能   赵爽   蔡燕平   来源： 教练机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 5W1H   机身整体油箱   ECRSI   程序分析  

描述： 以某型飞机的机身整体油箱装配线为研究改善的对象,运用工业工程的相关理论结合分厂实际情况,以程序分析为切入点,运用"5W1H"提问法和"ECRSI"原则,分析、诊断整体油箱装配线上存在的问题,并提出改进方案优化整体油箱工艺流程,以解决该型飞机关键部件的技术、生产瓶颈。

运输类旋翼航空器润滑系统失效试验适航条款研究

作者： 陈兆晨   尹星研   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航条款分析   润滑系统失效   减速器   旋翼航空器  

描述： 对运输类旋翼航空器传动润滑系统失效试验适航条款进行追踪分析,研究该条款的衍变历程和最新发展动态,诠释该条款的技术内涵,明确了条款的适用范围及可能的失效模式,列举出适航条款符合性验证方法。

基于机器视觉的航空发动机喷口喉道截面直径自动标定技术研究

作者： 张义   周权   陈鹏飞   何健   唐智勇   来源： 智能机器人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   航空发动机   机器视觉   喷口喉道直径  

描述： 当前我国航空发动机喉道截面直径标定普遍由工人使用喷口尺测量进行手动标定。使用该方法标定存在标定误差大、喷口尺容易损坏、人工标定效率低等问题为解决以上问题,本文提出了一种基于机器视觉测量喷口喉道截面直径的自动标定方法。该方法采用工业摄像头动态实时采集喷口喉道截面图像,通过对图像进行预处理、二值化、边缘检测达到对喷口喉道截面直径的非接触测量,同时通过测量的喷口截面直径完成对喷口喉道截面直径的目标预定位置的自动控制,达到自动标定的目的 。