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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 245 条
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民航不安全事件报告危险源识别模型
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作者:
王洁宁
张聪俊
张钰涵
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
LDA主题模型
民航不安全事件报告
Word2Vec模型
相似度
危险源识别
安全管理工程
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描述:
为了识别民航不安全事件的发生原因,从民航不安全事件报告出发,提出了一种基于LDA主题模型和Word2Vec模型的民航不安全事件报告危险源识别模型。首先,构建危险源标签分类表,选取民航不安全事件报告与
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基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
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作者:
采俊玲
张宁
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
速度变化和航向角变化
混合整数非线性规划
飞机冲突避免
全局最优
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描述:
两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离。算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性。
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航空机票预订策略的概率模型
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作者:
陈明
吴耀文
张爱国
来源:
经济研究导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
社会声誉
经济利益
Matlab计算
机票预订
概率模型
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描述:
航空公司从经济利益角度出发会让预订机票数量大于飞机容量,这会产生已订票乘客按时到达机场却因超员而被挤掉。航空公司为保证社会声誉,要对被挤掉乘客数量加以控制。为此建立以二项分布为基础的概率模型,针对
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基于三维模型的飞机大型构件测量规划与仿真
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作者:
魏亚飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于三维模型的飞机大型构件测量规划与仿真
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民航旅客行程恢复模型及优化算法研究
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作者:
王焕政
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
变邻域搜索
旅客行程恢复
分支定价
整数规划
列生成
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描述:
民航旅客行程恢复模型及优化算法研究
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双斜面地基条件下胶凝砂砾石坝模型试验研究
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作者:
班汉林
来源:
华北水利水电大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
双斜面地基
深层抗滑稳定性
超载法
模型试验
胶凝砂砾石坝
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描述:
双斜面地基条件下胶凝砂砾石坝模型试验研究
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基于视觉的舰载机模型识别定位技术研究
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作者:
吕广
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
识别定位
多级分类器
目标检测
数字识别
舰载机模型
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描述:
基于视觉的舰载机模型识别定位技术研究
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基于机器学习的民航常旅客流失模型的研究
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作者:
赵航
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
代价敏感算法
XGBoost
粒子群算法
流失预测
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描述:
基于机器学习的民航常旅客流失模型的研究
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飞机飞行姿态动力学随机模型识别
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作者:
王亮
张嘉图
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机飞行姿态动力学
飞行实测数据
最小二乘法
随机模型识别
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描述:
飞机飞行姿态动力学随机模型识别
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航空指挥和保障系统多分辨率模型构建方法
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作者:
刘敬
罗永亮
李海旭
李润泽
于传林
白天
来源:
第三十三届中国仿真大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
多分辨率模型
可信度
理论体系
效能预测
航空保障
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描述:
航空指挥和保障系统多分辨率模型构建方法
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