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根据【关键词:危险源识别】搜索到相关结果 9 条
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航空企业基于管理驱动的试飞安全管理体系构建与实施
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作者:
张继超
王希豹
李学营
周旭
杨春明
边宇
吴潇
张宇航
于杰
来源:
2019中国企业改革发展峰会暨成果发布会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
构建与实施
必然选择
危险源识别
安全管理体系
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描述:
航空企业基于管理驱动的试飞安全管理体系构建与实施
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职业健康安全环境管理体系在航空材料检测实验室的应用
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作者:
李艳丽
黄小媛
蒋红波
来源:
装备制造与教育
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
职业健康安全环境管理体系
体系策划
质量体系
HSE
危险源识别
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描述:
职业健康安全环境管理体系在航空材料检测实验室的应用
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关于民航安全领域若干模糊概念的刍议
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作者:
霍志勤
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊概念
危险源理论
民航安全
危险源识别
人的不安全行为
风险管理过程
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描述:
安全是民航业重要的主题,将伴随着行业的全寿命周期。由于民航显著的国际性特征,我国既要结合国情发展自己的安全理念,也要吸纳国际先进的做法,取长补短、兼容并蓄。在我国民航发展的过程中,尚有部分安全领域的概念存在争议,外延和内涵模糊,不宜把握。有的因为国际和国内术语不接轨,有的由于学界和民间存在认知差异,有的源于同一术语在不同语境下表达不同语义,还有的由于英汉之间缺乏公认的对等互译。概念的模糊给民航安全科学研究和生
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民航不安全事件报告危险源识别模型
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作者:
王洁宁
张聪俊
张钰涵
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
LDA主题模型
民航不安全事件报告
Word2Vec模型
相似度
危险源识别
安全管理工程
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描述:
为了识别民航不安全事件的发生原因,从民航不安全事件报告出发,提出了一种基于LDA主题模型和Word2Vec模型的民航不安全事件报告危险源识别模型。首先,构建危险源标签分类表,选取民航不安全事件报告与Wiki中文数据库作为数据源,然后利用LDA主题模型得出民航不安全事件报告的主题概率分布与词概率分布,最后利用Wiki中文数据库训练Word2Vec模型得到词向量,进而计算文档主题与不同危险源标签之间的相似度,得出民航不安全事件报告的危险源分类。结果表明,该模型的精准率为77. 7%、召回率为86. 8%、F为82. 0%,能够有效识别各民航不安全事件报告的危险源。
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民航不安全事件报告危险源识别模型
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作者:
王洁宁
张聪俊
张钰涵
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
LDA主题模型
民航不安全事件报告
Word2Vec模型
相似度
危险源识别
安全管理工程
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描述:
为了识别民航不安全事件的发生原因,从民航不安全事件报告出发,提出了一种基于LDA主题模型和Word2Vec模型的民航不安全事件报告危险源识别模型。首先,构建危险源标签分类表,选取民航不安全事件报告与Wiki中文数据库作为数据源,然后利用LDA主题模型得出民航不安全事件报告的主题概率分布与词概率分布,最后利用Wiki中文数据库训练Word2Vec模型得到词向量,进而计算文档主题与不同危险源标签之间的相似度,得出民航不安全事件报告的危险源分类。结果表明,该模型的精准率为77. 7%、召回率为86. 8%、F为82. 0%,能够有效识别各民航不安全事件报告的危险源。
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浅谈安全风险管理和隐患排查治理在民航安全管理中的应用
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作者:
于航
杨烛川
龙显忠
王绍伟
张旭
程玮鑫
李帅锋
李智
李丹
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
隐患排查治理
隐患治理
安全风险
风险管控
民航安全
危险源识别
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描述:
本文主要通过对危险源和隐患的概念入手,厘清行业一直以来对危险源和隐患概念存在混淆的问题;在理论和实际两个层面上讨论了风险管控体系和隐患排查体系的辩证关系,并指出了隐患排查治理在民航安全中的重大意义;通过对风险管控与隐患治理机制构建情况的比较,获取了隐患排查治理工作有待提高的方向,并且通过对目前风险管控与隐患治理运行存在问题的探讨,为风险管控与隐患治理的有机结合提供了思路。
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民航空管危险源识别及其应用研究
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作者:
佘雅莉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
关联规则挖掘
极限学习机
蚁群算法
危险源原因分析
危险源识别
民航安全管理
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描述:
民航空管危险源识别及其应用研究
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浅谈如何完善通用航空安全管理体系建设
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作者:
廖嘉敏
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全运行管理
安全管理人员
应急管理
专业技术人才
维修保障
安全风险管理
安全管理水平
空管部门
应急处置
危险源识别
安全管理体系
法规体系
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描述:
自国务院2016年出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》以来,我国通用航空迎来快速发展期。目前“放管结合、以放为主”的政策着眼于放开通用航空市场,激发资本活力,解决了让通用航空飞起来和热起来的问题。民航局发布的《2020年民航行业发展统计公报》显示,截至2020年底,我国通用航空企业共计523家,
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通用航空短途运输运行安全管理思路探究
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作者:
陈兆鹏
武建飞
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激励机制
风险等级
监控手段
机场跑道
万时率
安全文化建设
飞行事故
事故隐患
分类管理
思路探究
短途运输
本质安全
安全风险
安全文化氛围
危险源识别
安全管理方式
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描述:
近年来,通用航空短途运输作为国家拓展通用航空领域的新兴业务,逐渐成为现代化交通运输体系的重要部分,有效地解决了老百姓便捷出行“最后一公里”的问题,为区域经济转型带来了新的活力。然而,随着通用航空运营业务的快速增长,安全形势也越发严峻和复杂,飞行事故和征候多发,传统安全风险和新型安全风险不断叠加累积,