某型飞机极限信号计算机故障分析

作者： 张浩海   王硕   王帅   徐悦   何山晴   王焱焱   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 继电器   冲击电流   极限信号计算机  

描述： 某型飞机极限信号计算机故障分析

某型飞机极限信号计算机故障分析

作者： 张浩海   王硕   王帅   徐悦   何山晴   王焱焱   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 继电器   冲击电流   极限信号计算机  

描述： 某型飞机极限信号计算机故障分析

大型飞机操纵面极限环颤振特性研究

作者： 吕继航   罗琳胤   来源： 力学与实践 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵面   非线性刚度   中心间隙   极限环颤振  

描述： 操纵面间隙会引起结构非线性,容易诱发极限环颤振。根据设计需要,考虑操纵面中心间隙的影响,采用最小状态拟合技术对频域非定常气动力进行有理函数拟合,采用分段函数描述间隙引起的非线性刚度,研究操纵面在间隙

大型飞机操纵面极限环颤振特性研究

作者： 吕继航   罗琳胤   来源： 力学与实践 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵面   非线性刚度   中心间隙   极限环颤振  

描述： 操纵面间隙会引起结构非线性,容易诱发极限环颤振。根据设计需要,考虑操纵面中心间隙的影响,采用最小状态拟合技术对频域非定常气动力进行有理函数拟合,采用分段函数描述间隙引起的非线性刚度,研究操纵面在间隙

民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

作者： 王欣艺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

作者： 王欣艺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用飞机极限飞行状态稳定性分析与可控边界判定

基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计

作者： 王倩妮   钱才富   来源： 第十届全国压力容器学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轻量化设计   加强筋   航空发动机试验舱   极限载荷  

描述： 基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计

基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计

作者： 王倩妮   钱才富   来源： 第十届全国压力容器学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轻量化设计   加强筋   航空发动机试验舱   极限载荷  

描述： 基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计

飞机蒙皮锤铆参数优化方法研究

作者： 鲁墨武   殷思羽   姜春英   康玉祥   来源： 机械工程与自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锤铆   飞机蒙皮   参数优化   PSO算法  

描述： 针对飞机蒙皮和筋板锤铆过程,采用有限元法建立其运动学模型,以气压(锤铆力)、单钉铆接时间(单钉冲锤次数)及铆钉头内端面到蒙皮间距离为输入量,以镦头尺寸和蒙皮与筋板间间隙为输出量,对不同参数下飞机蒙皮

航空装备保障效能典型参数评估方法

作者： 张坤   贾雨轩   焦毅   来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估指标   优化   保障效能   保障资源  

描述： 从装备自身固有能力和保障系统、保障能力两个方面研究影响航空装备保障效能的因素,构建了以战备完好能力、执行任务能力和直接被保障能力为表征的装备保障效能评估指标体系。对出动架次率等典型保障效能参数进行了