关键词
航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
作者: 陈佳慧   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  
描述: 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究
航空钛合金激光焊接全熔透稳定性及其焊接物理冶金研究
作者: 陈俐   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光能量转换率   激光   热影响区   全熔透稳定性   焊缝凝固   钛合金   背宽比   焊接接头力学性能   YAG   焊缝成形   激光焊接   CO_2激光  
描述: 轻质高强、高温耐蚀、高比强度钛合金是优秀的航空航天结构材料,焊接在提高材料利用率、减轻结构重量、降低成本方面独具优势,尤其是高能量密度、高焊接精度和高焊接效率的激光焊。因此研究钛合金激光焊对充分发挥
钛合金在航空工业用溶液中的应力腐蚀敏感性研究
作者: 于正洋   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 随着钛合金的广泛使用,其意外腐蚀失效事故也屡有报道。其中应力腐蚀开裂是钛合金工程材料失效的重要因为之一。钛合金在冷加工、锻造、焊接、热处理加工后,往往进行清洗工序,在此类加工中产生的残余应力会引发
航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究
作者: 刘东明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究
航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究
作者: 褚洪   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 极化曲线   交流阻抗   清洗剂   钛合金   应力腐蚀开裂  
描述: 该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空钛合金(TA7、TA12、TC4、TC11)在几种常用航空工业用清洗剂(741清洗液、1
航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真
作者: 崔奎虎   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应变曲线   TC4钛合金  SHPB  数字仿真  应力  
描述: 构模型进行了数值验证。(3)使用ABAQUS有限元平台,建立了航空钛合金TC4的SHPB实验的仿真模型,将仿真结果与实验结果进行对比研究。研究发现,在温度为20~900℃、应变率为2500~4000s-1的范围内,建立的J-C模型能很好的反映材料的动态力学性能。
钛合金铆接构件干涉量检测适用性研究及夹具的优化设计
作者: 符文科   来源: 中北大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机装配   干涉量   干涉配合   逆向建模   铆接夹具  
描述: ,对铆接夹具进行逆向建模的过程。结果表明:(1)铆钉杆完全充盈在夹层件的钉孔间隙中,一定程度上克服了钛合金铆钉冷塑性差、应变率敏感、屈强比高、成形困难和铆接过程中种种因素而造成的铆钉钉杆偏移、墩头形状
航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究
作者: 邵磊   来源: 北京科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 钛火   燃烧机理   钛合金   燃烧行为   阻燃性能  
描述: 航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究
航空发动机中钛合金微动磨损行为研究
作者: 王剑飞   来源: 中国科学技术大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 微动磨损   Cu   系统形变量   In涂层   磨屑   TiNi合金   Ni   钛合金   表面织构  
描述: 航空发动机中钛合金微动磨损行为研究
航空用钛合金TC18板材轧制工艺研究
作者: 李斌   来源: 西安建筑科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 高强度   TC18钛合金   性能   热处理   组织   航空材料  
描述: 航空用钛合金TC18板材轧制工艺研究
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