关键词
三平面斑点追踪技术评价冠心病患者左室心肌应变及其冠状动脉病变严重程度的相关性
作者: 彭玲   来源: 大连医科大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 纵向应变   三平面斑点追踪   冠心病   冠状动脉造影  
描述: 三平面斑点追踪技术评价冠心病患者左室心肌应变及其冠状动脉病变严重程度的相关性
镍钛铁形状记忆合金平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
作者: 梁玉龙   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面应变变形   变形织构   形状记忆合金   晶粒细化   晶体塑性有限元法  
描述: 镍钛铁形状记忆合金平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
基于平面应变理论的内高压成形理论分析模型研究
作者: 常林   来源: 吉林大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 内高压成形   平面应变理论   轴向进给   分析模型  
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平面应变条件下黄土结构性力学特性及其演化规律研究
作者: 杨倩   来源: 西安工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面应变   结构屈服   强度特性   剪切变形   结构性参数  
描述: 平面应变条件下黄土结构性力学特性及其演化规律研究
平面应变状态下饱和软黏土及粗粒土循环动力特性试验研究
作者: 张天豪   来源: 温州大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 软黏土   三维应力状态   累积变形   回弹模量   粗粒土   真三轴试验   平面应变状态  
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航空英语文本翻译研究:以Introduction to Aeronautics:A Design Perspective为例
作者: 刘蕊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空文本翻译  功能对等  被动句  长难句  航空航天专业术语  
描述: 英语作为一种国际语言的重要性毋容质疑,而科技英语更是科学技术领域经常使用的应用型语言。航空英语文本属于科技英语的范畴。作为国际间航空科技信息交流的重要手段之一,航空英语文本的英汉翻译也越发重要。它对于我国引进和输出先进科学技术,推进中外航空科技信息交流起着至关重要的作用。航空英语文本的翻译能帮助科技人员掌握更多的科技信息,宣传和普及航天知识。航空航天英语文本是科技英语(English for Science and Technology)的一个分支,它有别于普通英语,在词汇、语法和文体上都具有自己的特点,因此科技英语的翻译除遵循翻译的一般规律和技巧外,也有一些自身的特点和技巧。本文以Introduction to Aeronautics:A Design Perspective 为源语材料,以奈达的功能对等原则作为理论指导,运用直译、意译、顺译、分句法、合句法等翻译方法和技巧进行了翻译。本篇翻译报告,就翻译过程中出现的问题进行了归纳整理,针对航空科技文本翻译中有代表性的几个问题进行具体阐述并总结了相应的翻译策略和技巧,包括被动句的翻译、长难句的翻译以及词汇的译法等。其中被动句可译为汉语的主动句,被动句或译为判断句;长难句可采用顺序法、逆序法、分句合句法及变序法等;航空航天术语的翻译可采用直译法、音译法、音意兼译、形译等。希望通过自己的经验和总结的技巧给人以借鉴。本篇论文将奈达的功能对等理论与航空航天文本的翻译联系起来,这在翻译理论与英语航空航天文本的翻译实践的结合上是一个新的尝试。我们期待在这一方面会有更多的研究成果,从而为英语航空航天文本的翻译提供更为丰富有效的翻译理论,不断提高航空科技文本的翻译质量。
面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究
作者: 邱望彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 多源信息组合导航   惯性导航系统   卫星导航系统   大气数据系统  
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民用飞机IRS/GNSS紧组合运动对准及完好性技术研究
作者: 王尧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 惯性基准系统   组合导航   运动对准   接收机自主完好性监测   系统重构   故障检测  
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基于BP-Adaboost与TOPSIS的航空装备供应商评价研究
作者: 王愚勤   来源: 长安大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 评价   供应商管理   TOPSIS法   AdaBoost算法   航空装备   BP  
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台湾航空业建置顾客关系管理系统决定因素及其对搭乘意愿影响之研究--以关系品质与关系价值观点之分析
作者: 许杰   来源: 台北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  顾客关系管理  关系品质  关系价值  搭乘意愿  
描述: 台灣地區航空業近年來因網際網路盛行、經營顧客關係管理理念快速展開,航空業面臨外在環境快速變遷及同業競爭激烈之態勢,有必要將顧客所需服務內涵納入整個體系中,而建置顧客關係管理系統,正是該項行為與活動之體現,此亦可進一步去維繫乘客網絡並保持良好關係以及提高經營績效。基本上,航空業為有效建置顧客關係管理系統,有必要瞭解航空建置顧客關係管理系統以及與乘客間的關係品質、關係價值之聯結,進而提升顧客滿意度並形成顧客忠誠度。本研究擬以搭乘國內航空班機的乘客為對象,並以其角度觀察航空公司實施顧客關係管理的成效,同時以關係品質、關係價值為中介變項,藉以探討顧客關係管理的實施對乘客搭乘意願之影響,冀期以此一研究結果提供航空公司未來營運之參考依據。 本研究是採問卷的方式來進行人口統計變數、信度與效度檢測、重要度-滿意度交叉分析、因素分析、LISREL…等相關計量方法進行實證分析,發現關係價值與關係品質確實是顧客關係管理影響乘客搭乘意願的中介變數。依據本文結果所獲資訊,確能提供航空公司制定行銷策略以及乘客搭乘策略之擬定。
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