关键词
营销渠道控制对航空外贸企业出口绩效的影响研究
作者: 蔡颖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空外贸   营销渠道控制   出口绩效   创新性组织文化  
描述: 、赢得竞争优势等方面越来越显示出它的巨大作用。本文在阐述国内外相关领域研究现状及本文所涉及的理论的基础上,总结了营销渠道与控制、航空外贸企业营销渠道及其控制的特点;而后从航空外贸企业营销渠道控制方式
深圳航空公司维修成本控制策略与实施研究
作者: 钱永蹦   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 深航维修成本控制  航材保障成本  
描述: 在深圳航空公司运营成本结构中,主要的成本是燃油成本、飞机拥有成本和维修成本三大块。由于燃油价格主要受政治、政策和供应商垄断地位控制,价格刚性较大,可控制的空间不大。飞机拥有成本受到国家的战略政策影响
基于期权的航空客运单航段舱位控制与动态定价研究
作者: 李慧   来源: 北京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   收益管理   期权   舱位控制  
描述: 收入管理是现代航空公司参与市场竞争的不可或缺的手段,曾为国外航空公司创造大量奇迹。收入管理强调利用动态定与舱位控制策略实现航空公司的收入最大化。其核心是在适当的时候将适当的座位以适当的价格销售给适当
基于DSP三环控制的航空静止变流器的研究
作者: 赵佳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 逆变器   三环控制   电压有效值   航空静止变流器   数字控制  
描述: 特定的用电设备,研制了一台单相220V/50Hz输出的静止变流器,并实现了逆变器的数字化控制。本文首先介绍了航空静止变流器的发展历史和现状。根据课题的实际情况,采用全桥逆变电路为系统主电路,同时对三种
航空发动机加力控制系统建模与仿真研究
作者: 赵成伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SIMULINK   仿真   液压控制   建模  
描述: 本课题针对某航空发动机的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究,就该调节器的元部件和系统进行了建模仿真。符合工程实用性,可以改善技术性能,降低生产成本,对其主要元部件和整个系统进行优化,以作为今后改型用。X型燃油调节器以液压机械部件为主,本文对其组成、功能、原理进行了详细分析,以流体力学方程和牛顿力学方程为基础,采用一种新方法建立元部件和系统的数学模型。用MAILAB提供的Simulink进行仿真,采用了各种变步长和定步长方法积分。并由数学模型和仿真结果对其稳定性和动态特性进行分析、计算,并与实验结果相比较。以成熟的C语言拟牛顿法解非线性方程组程序为基础,利用simulink中的S-函数实现液压延迟器的动态仿真。使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型。通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点。研究表明:采用这种新方法适用于X型燃油调节器的建模,所建数学模型能较好反映实物模型。各部件均能稳定工作,选取适当的输入、输出量,可将整个系统作为一个带反馈的闭环处理;用MATLAB仿真的结果和实验结果基本一致,具有很强的工程实用性。
航空大功率四余度机电作动器控制方法研究
作者: 赵运坤   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电作动器   容错控制   余度   无刷直流电机  
描述: 样机的调试和试验。首先分析了四余度机电作动系统的控制功能的要求,并对现有的控制器和功率电路的软硬件进行了改进,采用了当前的主流电机控制芯片TMS320F2812数字信号处理器(Digital
航空小批量产品统计过程控制技术应用研究
作者: 江雅婷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小批量生产   工序能力指数   多元控制图   控制图  
描述: 、概率论、数理统计等理论和方法,从以下几个方面对航空小批量生产过程质量控制技术和方法进行了改善性研究。(1) 针对航空小批量生产环境下,将传统控制图用于航空小批量会导致“误发警报”概率增加的特点,首先对
航空薄壁件高效铣削加工变形预测与控制研究
作者: 康永刚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空薄壁件高效铣削加工变形预测与控制研究
航空塑封器件的使用控制和DPA试验方法研究
作者: 李海岸   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 塑封器件   破坏性物理分析   使用控制  
描述: 塑封器件在高可靠性领域的应用已经成为一种必然的趋势。对塑封器件进行鉴定评价,对其使用进行控制,从而降低塑封器件的使用风险,提高其使用可靠性,已经成为高可靠性工程上迫切需要解决的问题。本文参考国内外
航空发动机液压机械控制系统仿真研究
作者: 吕睿智   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   建模仿真   液压机械   燃油调节系统  
描述: 发动机控制系统是航空发动机的重要组成部分,工作环境十分恶劣,是一个多变量、非线性、时变的复杂控制系统。机械液压式为当前国内航空发动机主要使用的控制系统。建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行
< 1 2 3 ... 50 51 52 ... 93 94 95
Rss订阅