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- 深圳航空公司维修成本控制策略与实施研究
- 作者： 钱永蹦 来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深航维修成本控制 航材保障成本
- 描述： 在深圳航空公司运营成本结构中，主要的成本是燃油成本、飞机拥有成本和维修成本三大块。由于燃油价格主要受政治、政策和供应商垄断地位控制，价格刚性较大，可控制的空间不大。飞机拥有成本受到国家的战略政策影响，同时又受到关税、国际金融租赁市场、飞机制造厂家等因素约束，可控制的范围也不大。因此，成本控制重点落在维修成本上。维修成本在深航运营总成本中占有的比重虽然只有约12％左右，但由于深航运营成本基数大，造成实际维修费用的数量也很大，因此有效地控制维修成本对深航控制总成本具有重要的作用。 本文首先提出深航维修成本控制问题的研究对象和进行维修成本控制问题的研究意义，随后对航空维修管理与成本控制理论进行综述。 针对深航维修管理、维修成本控制现状分析。运用航空维修成本控制理论和SWOT分析理论，进行深航维修成本控制的定位，运用解释结构模型分析了维修成本影响因素，分析出影响维修成本的多机型多基地保障政策、发动机大修费 用、航材保障成本三大主要因素。 针对影响主要因素进行维修成本的控制策略，包括第一，针对多机型、多基地保障政策主要是从维修工程专业角度的工程管理、维修生产运作管理、多基地航材保障、基于信息技术的统一的维修管理信息平台几个方面来设计维修成本控制策略的措施。第二，针对发动机大修费用主要是从发动机工程管理、发动机送修模式、发动机的推力值管理和对发动机日常使用维护延长发动机在翼时间等方面来进行控制策略的。第三，控制航材保障成本主要从有两个方面，一方面加强内部管理包括航材计划管理和航材库存管理，另一方面基于供应链管理理论对航材保障模式进行改造策略包括实行航材保障流程改造、供应环节简化、集成，与各供应商建立共赢的长期合作关系。 为了有效地实施维修成本控制策略，对保障机制包括维修成本控制组织机构和控制流程两个方面进行了改善，并对维修成本控制策略实施效果进行了评价。 通过对深航维修成本控制策略与实施研究，一方面来加强深航维修成本控制，维修成本的控制不仅能够节约费用、降低成本、优化现金流支出，而且能改善维修管理工作，同时维修管理水平的提高，又能促进维修成本的降低，进而降低公司运营总成本。公司运营总成本的降低可以增强公司竞争实力，给予公司发展战略提供有力的支持。同时，由于航空维修成本控制涉及面广，专业性强，国内航空公司对维修成本控制尚在摸索中。因此，另一方面想为发展中的国内其他航空公司的维修成本控制工作做出一些参考。这是本文研究和写作的目的。