航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方法研究

作者： 王媛媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台　　齿隙　　PID　　反步积分  

描述： 搭建了齿隙误差实验平台对所研究的方法进行了实验验证。详细内容如下：（1）本文针对惯性稳定平台中齿隙的特点，选择了合理的齿隙模型，建立了含有齿隙的惯性稳定平台控制系统模型，并分析了齿隙对惯性稳定平台性能

航空遥感三轴惯性稳定平台控制系统设计与实现

作者： 戚自辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　三轴惯性稳定平台　　三环路复合控制　　质量不平衡　　TMS320F28335  

描述： 航空遥感在资源勘察、灾害监测和地图测绘等关系到国计民生的领域中发挥日益重要的作用，迫切需要高精度的航空遥感数据。然而飞机在飞行过程中因为受到大气紊流和自身因素影响，飞机的速度和姿态无法保持稳定，从而

航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究

作者： 梁恩和   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作生活质量　　影响因素　　航空　　科技人员  

描述： 的必然结果，对我国企业人力资源管理有重要的借鉴意义。本文依据工作生活质量理论，研究航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系，以期通过提高航空科技人员的工作生活质量来改善航空科技队伍的稳定性。本文

航空发动机主燃烧室稳定工作范围的研究

作者： 张均勇   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   贫油熄火   两相紊流   环形燃烧室   数值模拟  

描述： 该文深入地调研了国内、外有关航空发动机燃烧室工作稳定性的研究概况,概述了火焰基本性能、燃烧室内声耦合效应、不稳定释热率、系统反应物供应限制和发动机部件之间相互动态干扰诸因素对燃烧室工作稳定性的影响.在详细论述发动机环形燃烧室熄火研究的主要方法基础上

航空发动机高稳定性控制及其在加速控制中的应用

作者： 黄伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机　　航空发动机　　高稳定性控制　　喘振主动控制　　稳定性管理　　加速优化  

描述： 传统的防喘控制属于被动控制方法，利用保守的喘振裕度保证了航空发动机安全工作的同时，也极大地牺牲了发动机的性能。然而，先进飞行器却对推进系统提出更高负荷、更高效率、更高推重比的要求，高稳定性控制

超音速流中飞行器壁板的气动弹性稳定性研究

作者： 曹丽娜   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性   热颤振   稳定性   Hurwitz代数判据   飞行器壁板   Hopf分岔  

描述： 超音速流中飞行器壁板的气动弹性稳定性研究

钢管格构式框架平面内稳定性能研究

作者： 彭磊   来源： 南昌大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体失稳   剪切变形   框架   空间钢管格构式  

描述： 钢管格构式框架平面内稳定性能研究

同平面相交轴线齿轮的正-反转啮合分析与稳定性评价

作者： 罗千杰   来源： 广西大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相交轴   线齿轮   啮合方程   啮合稳定性   正反转分析   评价指标  

描述： 同平面相交轴线齿轮的正-反转啮合分析与稳定性评价

波浪中水上飞行器运动稳定性分析

作者： 李胜苍   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数激励横摇   非线性动力学   运动稳定性   多尺度法   Lyapunov特性指数  

描述： 波浪中水上飞行器运动稳定性分析

辊弯成形圆弧钢管拱平面内稳定及设计研究

作者： 黎世源   来源： 华南理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辊弯成形   有限元模拟   残余应力   弹塑性分析   稳定承载力  

描述： 辊弯成形圆弧钢管拱平面内稳定及设计研究