航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方法研究

作者： 王媛媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台　　齿隙　　PID　　反步积分  

描述： 搭建了齿隙误差实验平台对所研究的方法进行了实验验证。详细内容如下：（1）本文针对惯性稳定平台中齿隙的特点，选择了合理的齿隙模型，建立了含有齿隙的惯性稳定平台控制系统模型，并分析了齿隙对惯性稳定平台性能

“互联网+”新形态下航空公司市场营销策略

作者： 王媛媛   来源： 中国市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 互联网　　航空公司　　市场营销  

描述： 目前,互联网已成为人们生活工作中必不可少的重要存在,随着技术的日益成熟,互联网更是在各个领域得到广泛应用,取得不小成绩。为了最大化地利用互联网,创造更多的社会效益和经济效益,2012年我国提出了“互联网+”概念,并快速在各个领域得到推广应用。航空作为我国一大交通方式,为人们出行、旅游等提供了诸多便利,也带动了航空公司的快速发展。近年,航空业市场竞争日趋激烈,影响了航空公司的发展,为了改变这一现状,最好的选择就是利用“互联网+市场营销”的双重结合,能有效地提高航空公司的综合竞争力,使其在激烈的市场竞争中占得一席之地。

基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究

作者： 徐龙安   王媛媛   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   座舱高度   飞行员工作负荷   高原机场  

描述： 研究表明,70%左右的飞行事故发生在负荷较高的爬升和进近着陆过程。在近20年的飞行事故中,约有35%的飞行事故与飞行员工作负荷过高有关。为提高飞行安全,降低飞行事故,飞行员工作负荷的研究具有越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场

基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究

作者： 徐龙安   王媛媛   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   座舱高度   飞行员工作负荷   高原机场  

描述： 研究表明,70%左右的飞行事故发生在负荷较高的爬升和进近着陆过程。在近20年的飞行事故中,约有35%的飞行事故与飞行员工作负荷过高有关。为提高飞行安全,降低飞行事故,飞行员工作负荷的研究具有越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场

民用飞机飞行机组非正常操作程序编制研究

作者： 王媛媛   周瑾   张雅杰   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   程序组成   编制流程   飞行机组操作程序   非正常操作程序  

描述： 非正常操作程序是指在飞机或系统功能非正常情况下,飞行机组安全操作飞机的重要依据,是保证飞行安全最重要的因素之一。非正常操作程序的编制耗时长且涉及多个技术领域,是一项复杂的系统工程。通过研究国外相关资料,结合成熟机型程序的编制经验,提出非正常操作程序编制流程。首先,系统地介绍非正常操作程序的组成和功能、程序项目的确定方法以及程序格式;然后,定义非正常操作程序编制过程的四个阶段、各阶段的工作内容以及人员资质;最后,结合国产新支线客机实例证明所提非正常操作程序编制流程的有效性。本文提出的非正常操作程序编制流程对民用飞机主制造商非正常操作程序的编制具有指导意义。

航空钛合金紧固件微弧氧化膜层的制备与耐腐蚀行为研究

作者： 韦利军   王媛媛   朱培   殷强   王小龙   柴武   来源： 环境技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金紧固件   电偶腐蚀   微弧氧化  

描述： 为了研究微弧氧化膜层对钛合金紧固件连接铝构件时抗电偶腐蚀作用。采用不同的电工艺方法制备钛合金紧固件微弧氧化膜层，通过微观形貌、厚度检测、硬度检测筛选了较优的制备工艺，同时通过动电位极化曲线、持续盐雾试验等测试技术，分析评价了钛合金紧固件表面微弧氧化层的抗电偶腐蚀性能。结果显示采用分4段式恒压模式制备的微弧氧化膜层性能更佳；.钛合金紧固件微弧氧化后抗电偶耐蚀性优于未表面处理的钛合金紧固件。表明微弧氧化涂层可以有效地防止电偶腐蚀。

封孔工艺对2A12航空铝合金微弧氧化膜的影响

作者： 殷强   何卫平   王媛媛   王浩伟   尹凤雷   韦利军   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 2A12航空铝合金   耐蚀性   微弧氧化   陶瓷膜   封孔工艺  

描述： 封孔工艺对2A12航空铝合金微弧氧化膜层的微孔和裂纹进行了填充，是重要的微弧氧化后处理工艺。本文对比研究了封孔工艺对2A12航空铝合金微弧氧化膜层厚度、硬度、粗糙度和耐蚀性的影响。使用扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪分别对微弧氧化膜层的微观形貌、元素组成、晶相结构进行表征分析，使用涂层测厚仪、维氏显微硬度仪、粗糙度检测仪、酸性盐雾箱分别对封孔工艺处理前后膜层的厚度、硬度、粗糙度、耐蚀性进行测试。对2A12航空铝合金微弧氧化膜层进行硅烷封孔工艺处理，其厚度与硬度无明显变化、粗糙度降低，耐蚀性能显著提升，硅烷3次封孔后的膜层经过酸性盐雾试验192 h无腐蚀痕迹，为后期铝合金微弧氧化在航空领域的应用提供了参考。