航空企业产品集成开发团队的组织管理研究

作者： 丑汉朝   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   企业重组   航空工程   产品集成开发团队  

描述： 该文在对中国航空企业产品开发中集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)组织模式应用现状进行分析的基础上,总结了中国航空企业在新产品开发中应用IPT组织模式所存在的主要问题.根据这些问题重点研究了基于IPT的文化改造问题及组织管理技术:包括IPT的社会基?

航空电子光纤通道网络评价工具设计与开发

作者： 陈吉发   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　评价　　光纤通道　　冗余机制　　调度算法  

描述： 进行建模仿真，对网络性能做出评价能够提高网络设计和配置的准确程度。具体工作如下：首先，本文以航空电子系统的发展趋势为依据，总结出了航空电子系统对网络需求。同时对网络仿真技术及其现状进行了分析，提出了开发

航空复合材料的界面性质和蜂巢结构件开发研究

作者： 刘永隆   来源： 国立台湾科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　界面性质　　叠层顺序　　疲劳　　蜂巢  

描述： 本研究主要是探討航空複合材料的界面性質和蜂巢結構件開發研究，在界面性質方面，分為兩個研究主題，第一部份為飛機常用之鋁合金結構件之界面性質研究，於壓力釜中以環氧樹脂基片膠膠合四種經過不同表面處理程序之鋁合金，藉由SEM觀察鋁合金表面之微結構型態、剝離強度試驗及接著面之破壞模式，分析不同的表面處理對膠合性能之影響，結果顯示，經由鉻酸陽極化處理之鋁合金於常溫及低溫(-55℃)時，均能有最佳的膠合強度，熱酸浸蝕之鋁合金則僅能於常溫時展現良好之膠合強度，硫酸陽極化及硬陽極化之膠合強度最差，其因乃是鉻酸陽極化所形成之氧化皮膜，有更多孔型之微結構，可增加膠合之面積而強化膠合強度；第二部份則是飛機常用之碳纖維積層結構件之界面性質研究，特別是疊層順序與疲勞之關係研究，透過機械性質測試及疲勞壽命及疲勞破壞後之型態研究，結果顯示，單向纖維疊層有最大之拉伸強度，正負45度方向之纖維疊層有較大之拉伸應變，在高應力區所有試片的疲勞壽命皆低於103循環，在低應力區則皆高於106循環， [908]s之纖維疊層之疲勞壽命最低，而[04]s疊層則具有最長之疲勞壽命，透過SEM的觀察，破壞面之破壞模式，包含脫層、基材裂痕及纖維破壞等可加以確認，SEM的圖片顯示疲勞破壞與疊層順序有密切的關係存在。蜂巢結構件開發主要是熱固性與熱塑性飛機地板之物性研究，其中，熱固性飛機地板係由玻纖強化酚醛蒙皮和Nomex蕊材及鋁合金嵌入件所組成，熱塑性飛機地板則由玻纖強化PEI蒙皮和Nomex蕊材及PEI嵌入件所組成，結果顯示，熱塑性板件具有極為優秀之低吸水性，熱固性板件之吸水率約比熱塑性板件高七倍，乃因熱塑性板件之特性，可以熱折封邊，以降低水氣進入蕊材，反觀熱固性板件因為架橋結構，而無法再次加工，此外，熱塑性板件同時展現出較佳之撥離強度，大約是熱固性板件的三倍，在耐燃方面，熱固性板件則較熱塑性板件好，但兩者都可達到美國航空總署的耐燃要求，總之，熱塑性板件做為飛機地板使用時，除能提供優於熱固性之物性外，其耐燃與低毒性亦相當優異。

航空用重油发动机运动件开发与研究

作者： 蒋彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　重油发动机　　活塞　　连杆　　曲轴　　设计  

描述： 中国通用航空市场的大发展的时代即将来临，航空重油发动机以其优良的经济性、动力性、安全性和广阔的适用范围，被认为是新一代通用航空器最佳的动力解决方案。本文分析了世界上现有的重油航空发动机的技术特点，及所存在的技术问题；根据航空重油发动机的使用特点，规划了目标发动机的功率范围，布置形式，结构特点；按照上述规划要求，对目标发动机进行概念设计，建立较为精确的一维数值模型；在此基础上研究重油发动机运动件结构对整机热力学性能和机械性能的影响，结合航空发动机在速度特性中的运行区域，规划出运动件的设计边界。根据给出的边界条件，提出运动件的设计要求。设计过程中，对活塞、连杆、曲轴，分别采用统计分析的方法，得到针对重油发动机运行特点的结构解决方案，并对所确定的结构形式进行理论计算，得到具体尺寸；以此为基础建立三维模型，以最大爆发压力点为校核工况，进行有限元分析、校核，用有限元分析的结果修正最初的理论设计方案，最后进行基于安全系数的疲劳寿命预测，检验目标发动机运动件设计的合理性。本文在对现有发动机运动件的结构进行了充分总结的基础上，提出设计方案、进行理论计算，辅以数值模拟修正。所得结果对发动机运动件的设计具有参考意义。

海监航空执法中人力资源开发模式研究

作者： 李琛   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 海监　　航空执法　　人力资源　　开发模式  

描述： 航空执法人才的培养方式和培养策略。包括：1.人力资源开发与管理的理论基础。对人力资源、人力资源的培训开发、战略管理的概念进行界定，阐述人力资源培训与开发的方式和培养战略管理的原理。2.海监发展形势及人

航空新产品开发项目质量风险管理研究

作者： 刘颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　风险管理　　质量风险　　航空项目　　新产品  

描述： 创新是一个民族进步的灵魂，对航空企业而言，不断进行产品创新是其保持生存和发展的重要动力。而在新产品设计和开发过程中由于人、机、料、法、环、测等方面存在着不确定性因素，常常会出现各种各样的质量风险

航空发动机性能监测数据库开发

作者： 赵成   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  

描述： 航空发动机性能监测数据库开发

空军航空修理企业人力资源开发研究

作者： 陈湘黔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工培训   人力资源开发   人力资源   培训体系  

描述： 本文探讨了企业人力资源开发与管理研究状况，系统论述了企业人力资源开发与员工培训的思想理论体系和发展动态，发达国家企业现代人力资源开发与员工培训的特点及其启示，员工培训与开发在现代企业管理中的地位

航空配餐ERP系统的设计与开发

作者： 朱杰   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Java   UML   J2EE   航空配餐   企业资源计划(ERP)   EJB  

描述： 航空配餐ERP系统的设计与开发

航空器後勤管理资讯系统之开发

作者： 吕俞颖   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 後勤管理  

描述： 航空營運事業在實際飛航操作面上運作的指標為飛航妥善率，維持飛航任務高妥善率仰賴於良好的後勤管理工作，本研究針對運行中之飛機系統與航空後勤的三大管理工作面：航務派遣、機務維修、倉儲補給，分別深入研究探討，並依此三者間的相依與關聯性提出了整合性的改良式後勤資料庫，在資料庫的建構上，本文以飛機狀況為核心，整合各部門資訊為目的，根據完整之資料庫系統所應具備之關聯性、一致性的考量下，結合應用程式的建立後，架構出具有預期航務、機務排程與補給管理規劃能力的航空器後勤管理資訊系統－應用程式之參考決策機制，將會在衡量航機狀況、妥善率因子與物流補給等抉擇限制參數後，視航、機務各部門狀況，排出階段性飛機派遣計畫，並據此決定未來的預期維修排程以及物料供給需求計畫，期望能藉此系統提供航空後勤領域一嶄新的管理概念，並達成高妥善率之飛行任務需求目標。