国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

作者： 王伟杰   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

航空碳税法律问题研究：以欧盟航空碳税对我国国际航空运输业的影响为视角

作者： 田甜   来源： 烟台大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税　　贸易保护　　低碳经济　　碳税立法　　环境立法  

描述： 的应对措施。而对于欧盟新提出的航空碳税，无疑给我国的国际航空运输业当头一棒，也给航空运输业敲响了警钟。而国内外航空业在应对绿色贸易壁垒面前稍显混乱，欧盟企图借环保这层合法的外衣，行给国际航空贸易设置壁垒

欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析

作者： 徐嘉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 366/10案　　合法性　　违法性   欧盟航空碳管制　　EUETS　　EU:CaseC  

描述： ；再次,欧盟航空碳排放交易体系并非“碳税”,其管控的对象是在航程中消耗的燃油所产生的碳排放,没有违反欧美《开放天空协议》和《芝加哥公约》的相关规定。但欧盟将航空器在欧盟境外的温室气体排放行为也纳入欧盟

欧盟碳排放交易体系对中国客运航空公司的影响研究

作者： 王静   来源： 东北财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟碳排放交易体系　　中国客运航空公司　　利弊权衡  

描述： 排放交易体系的范围之内。欧盟委员会在2013年1月29号公布了最新的航空承运人名单。依据该名单,来自世界各国的5500多个航空公司将被纳入欧盟排放交易体系,其中包括35个来自中国的航空公司。欧盟碳排放

论欧盟航空碳排放交易机制的法律性质及其合法性

作者： 徐颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟航空ETS　　法律性质　　合法性　　应对思路  

描述： 本文首先介绍了欧盟航空碳排放交易机制（欧盟航空ETS）的立法背景、理论基础、运行机制、战略意图和其对各国的影响，再重点分析了欧盟航空ETS的法律性质和合法性。最后在上述基础上，侧重从法律和政策

欧盟将航空业纳入碳排放交易制度之违法性分析

作者： 刘丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　碳排放交易制度　　航空业　　违法性　　应对措施  

描述： 其他国家成熟完备,基本实现了以市场制约温室气体排放行为的初衷。为了兑现欧盟在2008年温室气体排放量要比1995年减少5%的承诺,欧盟出台了航空碳排放交易指令即《2008/101/EC》号指令,决定

欧盟航空碳指令法律问题研究

作者： 孙超   来源： 天津财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 欧盟航空碳指令法律问题研究

欧盟航空碳关税法律分析

作者： 张博强   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　航空碳排放　　航空碳关税  

描述： 欧盟将国际航空业纳入碳排放交易机制，其做法虽有利于解决全球温室气体排放问题，但也给国际航空业的发展带来了巨大影响，遭到了包括中国在内的世界各国强烈反对。作为国际航空业高速发展的中国，还未建立起本国

欧盟航空碳关税的合法性分析

作者： 曾带玲   来源： 湖南师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳关税　　边境调节规则　　合法性  

描述： 措施,在控制航空排放方面做出了努力,但是航空碳减排的进度仍然缓慢。因而,欧盟借机单方将航空减排纳入其排放权交易体系,制定航空碳关税。欧盟航空碳关税的实质是建立在其航空碳排放交易机制基础上的边境调节措施

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或