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根据【检索词:
欧盟航空碳税 温室气体排放 历史责任碳税
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“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2011年年会
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贵州师范大学学报(社会科学版)
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政法论丛
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可持续发展·环境保护·防灾减灾——2012年全国环境资源法学研究会(年会)
(1)
中国环境资源法学研究会第一次会员代表大会暨中国环境资源法学研究会2012年年会
(1)
中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会
(1)
中国入市第二个十年:新起点与新挑战——“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2012年年会
(1)
第二届中欧社会生态与法律比较论坛
(1)
中国环境科学学会环境经济学分会2012年年会
(1)
关键词
因应
欧盟
航空
碳
排
税
之
航空
公司航线网路规划研究
作者:
吴佩璇
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司航线网路规划 欧盟碳交易机制 航空碳排税 多目标规划
描述:
歐盟從2012年起將開始把國際
航空
運輸納入
碳
排放
交易機制(European Union Emissions Trading Scheme, EU ETS)中,以對抗全球氣候暖化。此舉對
航空
運輸業之影
欧盟
航空
碳
税
对中国
航空
运输服务的影响
作者:
王培培
来源:
东北财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳排放交易系统 航空运输服务贸易 碳交易
描述:
610.3亿吨公里,总周转量在世界上
航空
运输业内排第二位,仅次于
航空
运输服务发展已经很成熟的美国。2008年7月8日,欧洲议会通过了关于将
航空
业纳入
欧盟
碳
排放
交易体系的协议草案,并规定自2012年
1
月
1
日开始
对
欧盟
开征
航空
碳
税
的法律分析
作者:
吴静
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟 航空碳税 碳排放交易机制
描述:
)中,该法案将于2012年
1
月
1
日起开始正式实施。根据此项法案,这意味着从2012年
1
月
1
日起,
欧盟
将正式开始征收
航空
业
碳
排放
税
,所有在
欧盟
境内飞行的
航空
公司的
碳
排放
量都将受到限制。也就是说,
欧盟
碳
排放
欧盟
征收
航空
碳
税
指令的域外效力分析:以效果原则为视角
作者:
韩云浩
来源:
山东科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟 航空碳税 域外效力 效果原则
描述:
欧盟
单方面决定自2012年
1
月
1
日起强制将各国在
欧盟
境内起飞或降落的
航空
公司超过
排放
上限将按全航程征收
航空
排放
碳
税
引发各国质疑。
欧盟
航空
碳
税
征收的由来、性质以及征收指令的域外效力成为国际社会研究关注
国际视野下的
欧盟
航空
碳
税
:违法性研究与应对之策
作者:
常紫星
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
国际视野下的
欧盟
航空
碳
税
:违法性研究与应对之策
欧盟
航空
碳
税
对我国
航空
运输业出口的影响研究
作者:
张迪
来源:
中国海洋大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳税 航空服务出口 中欧航空贸易 引力模型
描述:
2008年11月,
欧盟
委员会以“对抗全球气候变暖”为名义,宣布将国际
航空
业纳入
欧盟
碳
排放
交易体系,并在2011年3月通过决议,宣布从2012年
1
月
1
日起实施征收
欧盟
航空
碳
税
。根据该决议,所有飞经
欧盟
国际法视野下的
欧盟
航空
碳
税
:违法性研究与应对之策
作者:
常紫星
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟航空碳税 违法性 共同但有区别原则 国际协调与合作
描述:
跨越至
欧盟
之外在未取得他国同意的基础上实施单方收费,对
航空
器在第三国领空和公害上空的
碳
排放
行为进行规制,违反了领空主权原则、公海规则原则与避免单方收费原则;再次,从国家管辖规则的视角来看,
欧盟
航空
碳
税
欧盟
航空
碳
排放
交易指令的挑战及其对策
作者:
张志慧
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟碳排放交易指令 挑战 对策
描述:
2012年
1
月
1
日起
欧盟
通过
航空
碳
排放
总量控制与交易的形式将民用
航空
碳
排放
纳入到
欧盟
碳
排放
交易体系之中,这一做法遭到了各国政府与
航空
公司的强烈反对。
欧盟
这种单边的做法违反了规制气候变化的《气候变化
欧盟
航空
碳
排放
交易机制的法律分析
作者:
段一帆
来源:
湘潭大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空碳税 EUETS 域外管辖 共同但有区别责任原则
描述:
按照2008/101/EC号指令的规定,从2012年
1
月
1
日开始,国际
航空
运输业将会被纳入到
欧盟
碳
排放
交易机制(EU ETS)中,届时,所有在
欧盟
境内机场起降的国际航班都将受一定
排放
配额的限制,超额
欧盟
航空
业
碳
排放
交易制度研究
作者:
陈怡
来源:
西南政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟 航空业 碳排放交易
描述:
碳
排放
交易制度实施已久,在控制全球气候变暖和减少大气污染方面起到了很大的作用。
欧盟
于2012年
1
月
1
日起正式启动针对
航空
业的
碳
排放
交易制度,基于
碳
排放
交易基础指令2003/87/EC,其相关内容规定
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