小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

作者： 莫胜钧   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　重油　　火花点火　　火焰传播　　仿真  

描述： 重油在发动机内一般都是压缩着火,由于压燃式发动机需要较高的压缩比,发动机结构复杂,重量大,因此,采用火花点火的方式燃用重油可以在保证发动机动力性的前提下减轻重量。国内对于小型航空重油活塞发动机开发

航空活塞发动机磨损故障诊断专家系统设计与实现

作者： 董子龙   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　油液分析　　磨损故障　　知识库　　专家系统  

描述： 。航空发动机磨损故障诊断对保证飞机飞行安全十分重要。由于航空发动机故障诊断的复杂性和困难性,往往需要航空维修专家的参与,而航空维修专家的数量又很有限,因此,本文主要针对目前飞行训练和通用航空中还普遍

航空活塞发动机连杆维修与测试技术研究及管理系统开发

作者： 常虎山   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连杆　　失效　　珩磨　　管理系统  

描述： ,主要内容为：1.连杆失效机理研究。通过对多年翻修莱康明发动机的实际情况进行了调查研究,统计并整理出了连杆的各种失效形式；应用连杆结构设计理论、化学、电化学腐蚀理论、磨损理论、疲劳失效等理论,对连杆各种

超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究

作者： 袁鑫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3   超燃冲压发动机   人为粗糙元   再生冷却   RP  

描述： 超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代

发动机油路零件激光清洗的工艺研究

作者： 陈翊坤   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光清洗   航空发动机   油滤   清洗机制   积碳   质量评估  

描述： 发动机油路零件激光清洗的工艺研究

基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究

作者： 范鹏展   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机安装效应   可压缩性修正   锯齿形降噪结构   喷流噪声   数值模拟  

描述： 基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究

民机发动机吊挂应急断离保险销强度分析与试验

作者： 张宏杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破坏模式   民用飞机   保险销   发动机吊挂   应急断离   剪切强度  

描述： 民机发动机吊挂应急断离保险销强度分析与试验

民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

作者： 阚玉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  

描述： 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究

作者： 盛龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相同步控制   虚拟麦克风   谐波法   特征值模型   自抗扰控制   卷积窗函数  

描述： 基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究

航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计

作者： 石岩   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平衡流形展开(EME)模型   切换系统   无扰切换控制   转速调节控制   公共Lyapunov函数   平均驻留时间   事件驱动   双层切换   温度保护控制  

描述： 航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计