关键词
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
作者: 朱青   来源: 合肥工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  
描述: 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
一种基于ADS-B的民用航空无线电监测方法研究及其分布式系统实现
作者: 张晓云   来源: 云南大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: ADS   系统实现   B   民航监视   频谱监测  
描述: 一种基于ADS-B的民用航空无线电监测方法研究及其分布式系统实现
基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
作者: 史思杨   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: MB   STPA   风险识别   风险评估   飞机刹车系统  
描述: 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
基于改进Shapley值的航空物流三级服务链收益分配研究
作者: 杨佩蓉   来源: 长安大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益分配   服务链   Shapley值   航空物流  
描述: 基于改进Shapley值的航空物流三级服务链收益分配研究
基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
作者: 刘星怡   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度信念网络   故障诊断   正交试验法   粒子群算法   超参数优化   包线划分  
描述: 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
作者: 缪辉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学相似设计   模型确认   发动机转子系统   动力学等效建模   模型试验   动力学相似准则   模型修正  
描述: 航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者: 李固良   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  
描述: 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
作者: 郑波   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 最优分类点   粒子群优化算法   故障诊断与预测   多目标优化   粒度计算  
描述: 基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
基于多特征融合的PolSAR飞机目标检测算法研究
作者: 宋厅华   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: PolSAR图像   无监督分类   散射特征   飞机目标检测  
描述: 基于多特征融合的PolSAR飞机目标检测算法研究
基于双目视觉目标跟踪的航空发动机薄壁件全向振动测量方法
作者: 邵俊   来源: 湖南科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 双目视觉   全向振动测量   航空发动机薄壁件   光流跟踪   虚拟双目视觉  
描述: 基于双目视觉目标跟踪的航空发动机薄壁件全向振动测量方法
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