基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
日期：2021.12.27 点击数：3
【类型】学位论文
【作者】李固良
【关键词】 means++,分段梯度匹配,贪婪匹配原则,k,剩余寿命预测
【摘要】基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
【学位名称】硕士
【学位授予单位】重庆大学
【学位授予年度】2021
【导师姓名】毛永芳
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