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根据【检索词:风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹】搜索到相关结果 9399 条
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应用型本科院校《机械原理》翻转课堂教学探索——以西安航空学院为例
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作者:
王鹏
王莹
王晋鹏
周小勇
周欣
何洁
李维宇
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
教学效果
创新型人才培养
翻转课堂
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描述:
应用型本科院校《机械原理》翻转课堂教学探索——以西安航空学院为例
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中外合作办学下民用航空器维修专业课双语教学的探索——以“旋翼机原理”课程为例
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作者:
宋辰瑶
薛建海
来源:
机械职业教育
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中外合作办学
教学探索
民航维修专业
双语教学
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描述:
中外合作办学是我国高等教育与国际接轨的重要形式,双语教学是我国成功开展中外合作办学的必然选择。基于中外合作办学的特点,分析现阶段双语教学的重要性和存在的困难与问题,以民用航空器专业课"旋翼机原理"为
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“理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
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作者:
孙振生
胡宇
华明军
张世英
来源:
教育教学论坛
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
教学改革
发动机原理
三位一体
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描述:
、项目驱动创新等方面进行了探索与实践。该方法充分利用了《航空发动机原理》课程的知识结构特点,实现了"理论教学-实践训练-创新发展"三者有机的融合,教学效果良好,可以为工科相关课程教学改革提供参考。
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考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
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作者:
张帅
张强波
董江
文敏
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
试验测量
叶片应力
流固耦合
数值模拟
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描述:
考虑流固耦合效应前后叶片结构特性的变化。通过风扇转子加减速试验测量叶片表面测点应力变化,并将数值模拟与试验测量结果进行了对比分析。分析结果表明:考虑流固耦合效应后叶片表面的受力情况变化较大,导致叶片表面
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考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
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作者:
张帅
张强波
董江
文敏
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
试验测量
叶片应力
流固耦合
数值模拟
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描述:
考虑流固耦合效应前后叶片结构特性的变化。通过风扇转子加减速试验测量叶片表面测点应力变化,并将数值模拟与试验测量结果进行了对比分析。分析结果表明:考虑流固耦合效应后叶片表面的受力情况变化较大,导致叶片表面
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航空发动机热端部件在中欧适航体系中的典型适航条款梳理及差异性研究
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作者:
刘嘉伟
丁水汀
张弓
李果
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CS
33
热端部件
E
涡轴发动机
适航取证
CCAR
条款梳理
差异分析
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描述:
出发,确定并追溯条款的演变历史,梳理条款内涵要求并分析在中欧适航体系中的差异性,从而明确适航标准要求,为审定基础的确定提供参考,同时支撑中欧联合研制民用航空发动机的适航取证。
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采用模糊区间分析的柔性航空结构件装配偏差预测
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作者:
杜丽
梅标
朱伟东
柯臻铮
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
离散模糊数
模糊区间分析
影响系数法
偏差源估计
柔性航空结构件
装配偏差预测
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描述:
在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为离散模糊数;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立柔性航空结构件的装配偏差模型;以离散模糊数表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合模糊区间分析得到
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基于区间层次分析的航空故障可靠性维修方法研究
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作者:
王玮
吴涛
齐鹏
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空故障
区间层次分析
可靠性维修
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描述:
针对传统的航空故障维修方法存在可靠性较低、维修时间较长等问题,提出一种基于区间层次分析的航空故障可靠性维修方法。根据神经网络构建网络观测模型,对网络观测模型进行离线训练,由此可获取任意时刻的估计值与
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航空无线电通信的原理及实际应用分析
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作者:
张帅超
来源:
通信电源技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
无线电
通信原理
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描述:
近年来,我国的航空业得到了快速的发展,极大地方便了人们的出行,丰富了我国的交通体系。在直升机航空系统中,主要的通信方式为无线电通信,对于通信的可靠性要求也相对较高。因此,首先分析了直升机航空无线电通信的原理,然后介绍了直升机航空无线电通信在实际应用中的情况。
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航空无线电通信的原理及实际应用分析
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作者:
张帅超
来源:
通信电源技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Abaqus/Explicit算法
驻波
航空轮胎
临界速度
动态印痕
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描述:
近年来,我国的航空业得到了快速的发展,极大地方便了人们的出行,丰富了我国的交通体系。在直升机航空系统中,主要的通信方式为无线电通信,对于通信的可靠性要求也相对较高。因此,首先分析了直升机航空无线电通信的原理,然后介绍了直升机航空无线电通信在实际应用中的情况。